OK-65-YT
Er rijden momenteel 100 Fliegl Sds 390's rond in Nederland. Deze Sds 390 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2026, dus sinds 1 maand en 13 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fliegl Sds 390 afneembare bovenbouw rijden er nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en juli 2022. De nieuwwaarde van deze Fliegl Sds 390 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fliegl haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2010. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Fliegl Sds 390 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fliegl Sds 390 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Fliegl |
| Handelsbenaming | Sds 390 |
| Lengte | 12,08 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2010. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.360 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,60 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-65-YT | 15-01-2025 | 16:49 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-65-YT | 9-01-2024 | 15:00 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-65-YT | 17-02-2023 | 10:59 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-65-YT | 27-01-2022 | 12:18 | periodieke controle | 13-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-65-YT | 20-01-2021 | 14:06 | periodieke controle | 13-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-65-YT | 13-02-2020 | 08:30 | periodieke controle | 13-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-65-YT | 4-12-2018 | 16:24 | periodieke controle | 17-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 16:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2025 | 16:49 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 15-01-2025 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-01-2025 | 16:49 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 15:00 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 9-01-2024 | 15:00 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 9-01-2024 | 15:00 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 9-01-2024 | 15:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 10:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2023 | 10:59 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 17-02-2023 | 10:59 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 12:18 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 27-01-2022 | 12:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 27-01-2022 | 12:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 20-01-2021 | 14:06 | 316 | 5.*.31 | 3 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 20-01-2021 | 14:06 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-01-2021 | 14:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 13-02-2020 | 08:30 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 13-02-2020 | 08:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2020 | 08:30 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-02-2020 | 08:30 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2018 | |||||
| 4-12-2018 | 16:24 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 4-12-2018 | 16:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fliegl Sds 390 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-65-YT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-65-YT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-YT | Burg | O-3-39CD | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2010 | 16,4 jaar |
| OK-61-YT | Burg | O-3-39CD | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2010 | 16,4 jaar |
| OK-63-YT | Van Hool | 3B0049 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2010 | 26,4 jaar |
| OK-65-YG | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-11-2009 | 16,5 jaar |
| OK-65-YR | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 12-01-2010 | 16,4 jaar |
| OK-65-YT | Fliegl | Sds 390 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2010 | 19 jaar |
| OK-65-YX | Broshuis | 3ABsd-48 | Open wagen | ? | 29-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-65-YY | Knapen | K20L | Open wagen | ? | 04-02-2010 | 16,3 jaar |
| OK-65-YZ | Willen | STL16 | Open wagen | ? | 11-02-2010 | 34,7 jaar |
| OK-66-YT | Goldhofer | STZ-L3-36180 | Open wagen | ? | 15-01-2010 | 33,2 jaar |
| OK-67-YT | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 15-01-2010 | 16,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.208 x 250 cm een gewicht van ± 5.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renders ROC 12.27 CC | 1205 cm | 249 cm | 5.440 kg |
| Krone SD | 1200 cm | 247 cm | 5.350 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 249 cm | 5.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.