OP-48-NG
Er rijden momenteel 85 Ffb Feldbinder TSA's rond in Nederland. Deze TSA komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2016, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 7 dagen.
Van deze Ffb Feldbinder TSA tankwagen rijden er nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2009 en november 2019. De nieuwwaarde van deze Ffb Feldbinder TSA is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ffb Feldbinder haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2016. Het voertuig was toen 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Ffb Feldbinder TSA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ffb Feldbinder TSA | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Ffb Feldbinder |
| Handelsbenaming | TSA |
| Lengte | 11,39 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2016. Het voertuig was toen 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 334ST | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen koppelingshuis 020 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-48-NG | 27-01-2026 | 09:32 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-48-NG | 21-01-2025 | 16:21 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-48-NG | 17-01-2024 | 13:57 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-48-NG | 5-01-2023 | 13:17 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-48-NG | 13-01-2022 | 14:55 | periodieke controle | 19-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-48-NG | 19-01-2021 | 10:42 | periodieke controle | 19-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-48-NG | 19-12-2019 | 11:55 | periodieke controle | 19-12-2020 | Nee |
| OP-48-NG | 4-12-2018 | 09:51 | periodieke controle | 4-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 09:32 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 27-01-2026 | 09:32 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 16:21 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-01-2025 | 16:21 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-01-2025 | 16:21 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 21-01-2025 | 16:21 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 13:57 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 5-01-2023 | 13:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-01-2023 | 13:17 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 14:55 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 10:42 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Ffb Feldbinder TSA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-48-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-48-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-40-NG | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 01-12-2016 | 10,8 jaar |
| OP-41-NG | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-42-NG | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-43-NG | Pacton | Lxd.339 | Huifopbouw | ? | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-44-NG | Tracon | TB1224 | Gesloten opbouw | ? | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-45-NG | Nooteboom | OVB-65-04V | Open laadvloer | ? | 16-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-46-NG | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-48-NB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-48-ND | Pacton | Lxd.339 | Huifopbouw | ? | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-48-NF | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-48-NG | Ffb Feldbinder | TSA | Tankwagen | ? | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-48-NH | Rojo | Gpd 3EG | Open laadvloer | ? | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-48-NJ | GS | OB -130-3000 | Open laadvloer | ? | 09-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-48-NK | Krone | Huifopbouw | ? | 12-12-2016 | 9,3 jaar | |
| OP-48-NL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 17-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-48-NN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-48-NR | Hertoghs | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-48-NS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-48-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-48-NV | Knapen | K100 | Open laadvloer | ? | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-48-NX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-48-NY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-48-NZ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 10-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-49-NG | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.139 x 255 cm een gewicht van ± 7.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1146 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| D-tec Flexliner, Fl-3-s | 1140 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Kassbohrer Tankauflieger | 1142 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Parcisa CA-3E | 1140 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Stas SA345K | 1144 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 6.510 kg |
| Pacton T1-001 | 1145 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Draco Txa 232 | 1144 cm | 254 cm | 7.440 kg |
| Lueck SKF35 | 1136 cm | 254 cm | 7.840 kg |
| Pacton Tbd.235 | 1134 cm | 255 cm | 7.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.