ON-88-TR
Er rijden momenteel 134 Ffb Feldbinder KIP's rond in Nederland. Deze KIP komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Ffb Feldbinder KIP tankwagen rijden er in dezelfde variant (15) nog 100 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Ffb Feldbinder KIP is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ffb Feldbinder haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Ffb Feldbinder KIP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ffb Feldbinder KIP | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Ffb Feldbinder |
| Handelsbenaming | KIP |
| Lengte | 13,06 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,61 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type 334C | |
| Variant 15 | |
| Uitvoering A-2-1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0476*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-88-TR | 20-05-2025 | 10:52 | periodieke controle | 31-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-88-TR | 7-05-2024 | 08:44 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-88-TR | 24-05-2023 | 13:03 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-88-TR | 31-05-2022 | 14:14 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-88-TR | 28-04-2021 | 10:45 | periodieke controle | 28-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-88-TR | 28-04-2020 | 12:10 | periodieke controle | 28-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-88-TR | 23-04-2019 | 14:49 | periodieke controle | 28-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 10:52 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 20-05-2025 | 10:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-05-2025 | 10:52 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 20-05-2025 | 10:52 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 08:44 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 13:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-05-2023 | 13:03 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 14:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2022 | 14:14 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-05-2022 | 14:14 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 31-05-2022 | 14:14 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 28-04-2021 | 10:45 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-04-2021 | 10:45 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 28-04-2021 | 10:45 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 12:10 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2020 | 12:10 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-04-2020 | 12:10 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-04-2020 | 12:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2020 | 12:10 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 28-04-2020 | 12:10 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 23-04-2019 | 14:49 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-04-2019 | 14:49 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 23-04-2019 | 14:49 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 23-04-2019 | 14:49 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-04-2019 | 14:49 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
Vergeet ook niet alle Ffb Feldbinder KIP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-88-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-88-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-81-TR | Tracon | Open wagen | ? | 26-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-82-TR | Tracon | Open wagen | ? | 26-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-83-TR | Tracon | Open wagen | ? | 26-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-84-TR | Lueck | SKF35 | Kipper | ? | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-86-TR | Ffb Feldbinder | KIP | Tankwagen | ? | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-87-TR | Schmitz Cargobull | Sko 24/l | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-06-2016 | 18,4 jaar |
| ON-88-TB | Draco | Txa 332 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-88-TD | Krone | Huifopbouw | ? | 07-05-2015 | 11 jaar | |
| ON-88-TF | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-06-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-88-TH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-88-TL | Krone | Huifopbouw | ? | 19-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-88-TN | Krone | Gesloten opbouw | ? | 02-06-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-88-TP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 23-06-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-88-TR | Ffb Feldbinder | KIP | Tankwagen | ? | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-88-TS | Krone | Huifopbouw | ? | 29-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-88-TT | Tracon | Open wagen | ? | 29-06-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-88-TX | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 17-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-89-TR | Parcisa | CA-2400-38 | Tankwagen | ? | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.306 x 255 cm een gewicht van ± 6.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Feldbinder KIP | 1311 cm | 255 cm | 6.670 kg |
| Groenewegen DRO-12-24 | 1297 cm | 251 cm | 6.950 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1316 cm | 255 cm | 6.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.