OK-56-DZ
Er rijden momenteel 18 Feldbinder Kip 60.3's rond in Nederland. Deze Kip 60.3 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2024, dus sinds 2 jaren en 11 dagen.
Van deze Feldbinder Kip 60.3 tankwagen rijden er nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2001 en september 2016. De nieuwwaarde van deze Feldbinder Kip 60.3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Feldbinder haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2007. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Feldbinder Kip 60.3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Feldbinder Kip 60.3 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Feldbinder |
| Handelsbenaming | Kip 60.3 |
| Lengte | 12,85 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2007. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,60 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-56-DZ | 20-01-2026 | 14:40 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-DZ | 22-11-2024 | 14:09 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-DZ | 22-11-2024 | 10:13 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-DZ | 17-10-2023 | 15:48 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-DZ | 3-10-2022 | 11:44 | periodieke controle | 3-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-DZ | 6-09-2021 | 15:44 | periodieke controle | 6-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-DZ | 5-03-2020 | 12:07 | periodieke controle | 16-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-DZ | 12-02-2019 | 15:21 | periodieke controle | 16-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 14:40 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 20-01-2026 | 14:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 14:09 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 22-11-2024 | 14:09 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 22-11-2024 | 14:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-11-2024 | 14:09 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-11-2024 | 14:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2024 | 14:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2024 | 10:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2024 | 10:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2024 | 10:13 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 15:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-10-2023 | 15:48 | 241 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 3-10-2022 | 11:44 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 3-10-2022 | 11:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-10-2022 | 11:44 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2021 | |||||
| 6-09-2021 | 15:44 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2020 | |||||
| 5-03-2020 | 12:07 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-03-2020 | 12:07 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2019 | |||||
| 12-02-2019 | 15:21 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-02-2019 | 15:21 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Vergeet ook niet alle Feldbinder Kip 60.3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-56-DZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-56-DZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-DZ | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-51-DZ | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-52-DZ | Gheysen En Verpoort | S3418A | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-12-2007 | 32,8 jaar |
| OK-53-DZ | LAG | O-2-33 | Gesloten opbouw | ? | 06-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-55-DZ | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-56-DG | Van Veen | H.e.a. | Gesloten opbouw | ? | 12-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-56-DL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 14-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-56-DR | Schmitz | Ski 24 7.2 | Kipper | ? | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-56-DT | Chereau | CD382HB | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-56-DX | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | Open wagen | ? | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-56-DZ | Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 13-12-2007 | 21,3 jaar |
| OK-58-DZ | Pacton | Tbz 342 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-12-2007 | 18,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.285 x 250 cm een gewicht van ± 7.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 22 | 1277 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| LAG LAG | 1285 cm | 253 cm | 6.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.