OL-19-LH
Er rijden momenteel 37 Feldbinder Eut 40.3's rond in Nederland. Deze Eut 40.3 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 26 dagen.
Van deze Feldbinder Eut 40.3 tankwagen rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en maart 2019. De nieuwwaarde van deze Feldbinder Eut 40.3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Feldbinder haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2011. Het voertuig was toen 5 jaren en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Feldbinder Eut 40.3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Feldbinder Eut 40.3 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Feldbinder |
| Handelsbenaming | Eut 40.3 |
| Lengte | 10,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 2011. Het voertuig was toen 5 jaren en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.970 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,90 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-19-LH | 30-09-2025 | 16:28 | periodieke controle | 9-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-19-LH | 19-09-2024 | 16:56 | periodieke controle | 9-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-19-LH | 6-10-2023 | 15:05 | periodieke controle | 9-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-19-LH | 26-09-2022 | 15:47 | periodieke controle | 9-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-19-LH | 12-08-2021 | 11:37 | periodieke controle | 9-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-19-LH | 10-08-2020 | 09:47 | periodieke controle | 9-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-19-LH | 3-09-2019 | 15:00 | periodieke controle | 9-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 16:28 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-09-2025 | 16:28 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 30-09-2025 | 16:28 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 16:56 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-09-2024 | 16:56 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 19-09-2024 | 16:56 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 15:05 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 6-10-2023 | 15:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2023 | 15:05 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2023 | 15:05 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
2022 | |||||
| 26-09-2022 | 15:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2022 | 15:47 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 26-09-2022 | 15:47 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-09-2022 | 15:47 | 046 | 5.*.3 | 6 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 12-08-2021 | 11:37 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 12-08-2021 | 11:37 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-08-2021 | 11:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-08-2021 | 11:37 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 10-08-2020 | 09:47 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 10-08-2020 | 09:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-08-2020 | 09:47 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 3-09-2019 | 15:00 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-09-2019 | 15:00 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-09-2019 | 15:00 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-09-2019 | 15:00 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Feldbinder Eut 40.3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-19-LH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-19-LH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-12-LH | Veldhuizen | P38-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 19-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-13-LH | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 19-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-14-LH | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 19-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-16-LH | Latre | D26/81 | Open wagen | ? | 20-09-2011 | 44,4 jaar |
| OL-17-LH | Hertoghs | O3 | Huifopbouw | ? | 20-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-18-LH | Trias | 712-210 | Gesloten opbouw | ? | 20-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-19-LD | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 16-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-19-LG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-19-LH | Feldbinder | Eut 40.3 | Tankwagen | ? | 20-09-2011 | 19,6 jaar |
| OL-19-LK | System Trailers | Prsh-18-terra | Open wagen | ? | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-19-LL | Broshuis | E-2190/27 (31N5) | Open wagen | ? | 18-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-19-LN | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-19-LP | Stas | S300CX | Kipper | ? | 25-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-19-LS | Broshuis | 2ABd-38 | Open wagen | ? | 21-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-19-LV | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-19-LX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-19-LY | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 16-11-2011 | 14,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.025 x 255 cm een gewicht van ± 4.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Meierling Msa 27 GI | 1035 cm | 255 cm | 5.200 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.