OG-47-DY
Er rijden momenteel 37 Feldbinder Eut 40.3's rond in Nederland. Deze Eut 40.3 komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 18 dagen.
Van deze Feldbinder Eut 40.3 tankwagen rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en maart 2019. De nieuwwaarde van deze Feldbinder Eut 40.3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Feldbinder haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 1999. Het voertuig was toen 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Feldbinder Eut 40.3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Feldbinder Eut 40.3 | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Feldbinder |
| Handelsbenaming | Eut 40.3 |
| Lengte | 10,75 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 1999. Het voertuig was toen 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 februari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.760 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,28 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op randprofiel 030 cm v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-47-DY | 8-02-2023 | 14:47 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-DY | 9-12-2021 | 11:34 | periodieke controle | 20-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-DY | 11-01-2021 | 15:36 | periodieke controle | 20-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-DY | 6-01-2020 | 11:27 | periodieke controle | 20-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-47-DY | 19-12-2018 | 11:29 | periodieke controle | 20-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 11:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-01-2021 | 15:36 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-01-2021 | 15:36 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 11-01-2021 | 15:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 6-01-2020 | 11:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 19-12-2018 | 11:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2018 | 11:29 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 19-12-2018 | 11:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Feldbinder Eut 40.3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-47-DY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-47-DY
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-43-DY | Feldbinder | Eut 40.3 | Tankwagen | ? | 28-10-1999 | 27,2 jaar |
| OG-47-DB | Burg | BPO-12-20 Gcsxx BX | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-09-1999 | 26,6 jaar |
| OG-47-DX | Van Hool | 3B2003 | Open wagen | ? | 16-11-1999 | 26,4 jaar |
| OG-47-DY | Feldbinder | Eut 40.3 | Tankwagen | ? | 28-10-1999 | 27,2 jaar |
| OG-49-DY | Feldbinder | Eut 40.3 | Tankwagen | ? | 28-10-1999 | 27,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.075 x 260 cm een gewicht van ± 5.760 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Groenewegen DRO-10-10 | 1079 cm | 255 cm | 6.000 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1075 cm | 255 cm | 6.220 kg |
| Fruehauf Oncrs 22-110 A | 1084 cm | 255 cm | 5.990 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 22-110 A | 1081 cm | 255 cm | 5.940 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 22 110 | 1070 cm | 255 cm | 6.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.