OP-02-RS
Er rijden momenteel 105 Faymonville Multimax's rond in Nederland. Deze Multimax komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Faymonville Multimax dieplader rijden er in dezelfde variant (F1B2AASDT1A3) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en april 2017. De nieuwwaarde van deze Faymonville Multimax is helaas onbekend.
Dit voertuig van Faymonville haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Faymonville Multimax voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Faymonville Multimax | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Faymonville |
| Handelsbenaming | Multimax |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | dieplader |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.850 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 71.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type F-S44-1ALN | |
| Variant F1B2AASDT1A3 | |
| Uitvoering 3XXC00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1458*02 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-02-RS | 12-02-2026 | 12:17 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-02-RS | 12-02-2025 | 09:27 | periodieke controle | 16-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-02-RS | 14-03-2024 | 12:09 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-02-RS | 16-03-2023 | 16:28 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-02-RS | 24-02-2022 | 11:35 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-02-RS | 4-02-2021 | 16:11 | periodieke controle | 16-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-02-RS | 13-02-2020 | 09:30 | periodieke controle | 16-03-2021 | Nee |
| OP-02-RS | 8-03-2019 | 16:55 | periodieke controle | 16-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-02-2026 | 12:17 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 12-02-2026 | 12:17 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-02-2026 | 12:17 | 261 | 5.*.29 | 4 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 12-02-2026 | 12:17 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 12-02-2026 | 12:17 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 12-02-2026 | 12:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2026 | 12:17 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-02-2026 | 12:17 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 12-02-2026 | 12:17 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 09:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2025 | 09:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 12:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-03-2024 | 12:09 | 552 | 5.*.55 | 1 | Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 14-03-2024 | 12:09 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 16:28 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 16-03-2023 | 16:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 11:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2022 | 11:35 | 210 | 5.*.27 | 9 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 16:11 | 210 | 5.*.27 | 9 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-02-2021 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-03-2019 | 16:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2019 | 16:55 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 8-03-2019 | 16:55 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Faymonville Multimax voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-02-RS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-02-RS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-01-RS | Nooteboom | OVB-48-03V | Open laadvloer | ? | 30-03-2017 | 9 jaar |
| OP-02-RB | Bulthuis | TDWA08 | Open laadvloer | ? | 07-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-02-RD | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 07-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-02-RF | LAG | Huifopbouw | ? | 16-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-02-RH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-06-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-02-RJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-02-RK | Hobur | HTS0000 | Tankwagen | ? | 21-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-02-RL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 06-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-02-RN | Kögel | Kogel | Containercarrier | ? | 27-02-2017 | 15,2 jaar |
| OP-02-RP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-02-RR | Vedecar | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-02-RS | Faymonville | Multimax | Dieplader | ? | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-02-RT | Draco | Tza 342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-02-RV | Krone | Huifopbouw | ? | 13-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-02-RX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 14-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-02-RY | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tankwagen | ? | 21-04-2017 | 9 jaar |
| OP-03-RS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-04-RS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-05-RS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-06-RS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-07-RS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-08-RS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-09-RS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een gewicht van ± 11.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1365 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.