OS-10-HP
Er rijden momenteel 66 Draco Tza 342's rond in Nederland. Deze Tza 342 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Draco Tza 342 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2003 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Draco Tza 342 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Draco haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Draco Tza 342 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Draco Tza 342 | 2020
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Draco |
| Handelsbenaming | Tza 342 |
| Lengte | 13,78 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.970 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,85 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-10-HP | 12-12-2025 | 14:46 | periodieke controle | 9-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OS-10-HP | 11-12-2024 | 09:13 | periodieke controle | 9-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OS-10-HP | 9-02-2024 | 11:58 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-10-HP | 10-03-2023 | 13:52 | periodieke controle | 22-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-10-HP | 10-03-2022 | 11:01 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OS-10-HP | 29-03-2021 | 14:22 | periodieke controle | 22-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 14:46 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 09:13 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 9-02-2024 | 11:58 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 13:52 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 11:01 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 10-03-2022 | 11:01 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 14:22 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 29-03-2021 | 14:22 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
Vergeet ook niet alle Draco Tza 342 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-10-HP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-10-HP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-10-HB | Krone | Huifopbouw | ? | 20-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-10-HF | Broshuis | MFCC | Containercarrier | ? | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| OS-10-HG | Kuiper | Starline | Gesloten opbouw | ? | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| OS-10-HH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-04-2021 | 5 jaar | |
| OS-10-HJ | Max Trailer | Open laadvloer | ? | 16-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-10-HK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-09-2020 | 5,6 jaar | |
| OS-10-HL | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 01-05-2020 | 6 jaar |
| OS-10-HN | Stas | S300CX | Kipper | ? | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| OS-10-HP | Draco | Tza 342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-04-2020 | 6 jaar |
| OS-10-HR | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| OS-10-HS | Krone | SD | Gesloten opbouw | ? | 01-05-2020 | 14,9 jaar |
| OS-10-HT | Feldbinder | TSA31.3-2 | Tankwagen | ? | 08-05-2020 | 23,5 jaar |
| OS-10-HV | Kassbohrer | Lowbed | Niet nader aangeduid | ? | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| OS-10-HX | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| OS-11-HP | Draco | Dxs 122 | Detailhandel/expositiedoel. | ? | 22-04-2020 | 6 jaar |
| OS-12-HP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-13-HP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-14-HP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-15-HP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-16-HP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-17-HP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-18-HP | Van ECK | UT-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-04-2020 | 6 jaar |
| OS-19-HP | Van ECK | UT-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-04-2020 | 6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.378 x 260 cm een gewicht van ± 8.970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.630 kg |
| Van Hool 2B2001 | 1370 cm | 254 cm | 8.260 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| H.t.f. Hzp 32 | 1368 cm | 260 cm | 8.930 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.