OR-15-ND
Er rijden momenteel 27 Draco Tza 233's rond in Nederland. Deze Tza 233 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen.
Van deze Draco Tza 233 gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2004 en november 2018. De nieuwwaarde van deze Draco Tza 233 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Draco haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Draco Tza 233 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Draco Tza 233 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Draco |
| Handelsbenaming | Tza 233 |
| Lengte | 13,73 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.540 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 33.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 33.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,90 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-15-ND | 13-05-2026 | 13:22 | periodieke controle | 30-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-ND | 16-06-2025 | 14:29 | periodieke controle | 30-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-ND | 25-06-2024 | 16:14 | periodieke controle | 30-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-ND | 13-06-2023 | 13:28 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-ND | 30-06-2022 | 16:13 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-ND | 3-08-2021 | 16:29 | periodieke controle | 4-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-ND | 2-09-2020 | 14:39 | periodieke controle | 4-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-15-ND | 28-08-2019 | 15:54 | periodieke controle | 4-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-05-2026 | 13:22 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-05-2026 | 13:22 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
| 13-05-2026 | 13:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2026 | 13:22 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 14:29 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 16-06-2025 | 14:29 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 16-06-2025 | 14:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 16:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2024 | 16:14 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-06-2024 | 16:14 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 13:28 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 13-06-2023 | 13:28 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 13-06-2023 | 13:28 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-06-2023 | 13:28 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 13-06-2023 | 13:28 | 307 | 5.*.31 | 8 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 13-06-2023 | 13:28 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 13-06-2023 | 13:28 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 13-06-2023 | 13:28 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 13-06-2023 | 13:28 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-06-2023 | 13:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-06-2023 | 13:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 30-06-2022 | 16:13 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 30-06-2022 | 16:13 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-06-2022 | 16:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-06-2022 | 16:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 3-08-2021 | 16:29 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 3-08-2021 | 16:29 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-08-2021 | 16:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-09-2020 | 14:39 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 2-09-2020 | 14:39 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 2-09-2020 | 14:39 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 28-08-2019 | 15:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-08-2019 | 15:54 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Draco Tza 233 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-15-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-15-ND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-ND | Nooteboom | OVB-48-03V | Open laadvloer | ? | 16-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-11-ND | Feldbinder | KIP | Tankwagen | ? | 17-09-2018 | 20,5 jaar |
| OR-12-ND | Nooteboom | Nooteboom | Open laadvloer | ? | 17-09-2018 | 25,3 jaar |
| OR-13-ND | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 18-09-2018 | 7,7 jaar |
| OR-14-ND | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 18-09-2018 | 7,7 jaar |
| OR-15-NB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-09-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-15-ND | Draco | Tza 233 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 04-09-2018 | 7,7 jaar |
| OR-15-NG | Stas | S300ZX | Niet nader aangeduid | ? | 04-10-2018 | 7,6 jaar |
| OR-15-NH | Nooteboom | Osds-58-04 | Open laadvloer | ? | 18-10-2018 | 7,6 jaar |
| OR-15-NJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 27-09-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-15-NK | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 14-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-15-NL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 28-09-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-15-NN | Groenewegen | PRSH18-tri-sys | Huifopbouw | ? | 01-10-2018 | 7,7 jaar |
| OR-15-NP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-10-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-15-NR | Krone | Huifopbouw | ? | 10-10-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-15-NS | Krone | Huifopbouw | ? | 10-10-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-15-NT | Krone | Huifopbouw | ? | 19-10-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-15-NV | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 16-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-15-NX | Bremat | F3.20 | Niet nader aangeduid | ? | 16-10-2018 | 7,6 jaar |
| OR-15-NY | Wielton | NS3F | Gesloten opbouw | ? | 17-10-2018 | 7,6 jaar |
| OR-15-NZ | Krone | Huifopbouw | ? | 25-10-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-16-ND | Ekeri | Ekeri | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 13-09-2018 | 7,7 jaar |
| OR-17-ND | Ekeri | Ekeri | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 13-09-2018 | 7,7 jaar |
| OR-18-ND | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-10-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-19-ND | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2018 | 7,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.373 x 260 cm een gewicht van ± 10.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.060 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi-trailer | 1365 cm | 255 cm | 9.600 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1363 cm | 255 cm | 10.630 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1382 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| KMA KMO-2TR | 1375 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Ekeri Ekeri | 1380 cm | 260 cm | 9.790 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1380 cm | 260 cm | 9.880 kg |
| Burg Bpo 12-20 Grnxx | 1370 cm | 260 cm | 10.070 kg |
| Trias 712-330 | 1378 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Pacton B3-001 | 1379 cm | 255 cm | 9.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.