OP-22-FN
Er rijden momenteel 59 Draco Tza 230's rond in Nederland. Deze Tza 230 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 7 dagen.
Van deze Draco Tza 230 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Draco Tza 230 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Draco haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Draco Tza 230 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Draco Tza 230 | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Draco |
| Handelsbenaming | Tza 230 |
| Lengte | 11,78 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.220 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,70 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-22-FN | 26-01-2026 | 15:34 | periodieke controle | 16-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-22-FN | 13-03-2025 | 17:00 | periodieke controle | 16-03-2026 | Nee |
| OP-22-FN | 30-01-2024 | 16:14 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-22-FN | 30-01-2023 | 09:18 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-22-FN | 7-02-2022 | 11:18 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-22-FN | 22-02-2021 | 14:05 | periodieke controle | 16-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-22-FN | 3-02-2020 | 14:12 | periodieke controle | 16-03-2021 | Nee |
| OP-22-FN | 11-02-2019 | 11:21 | periodieke controle | 16-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 15:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-01-2026 | 15:34 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 16:14 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 30-01-2024 | 16:14 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 30-01-2024 | 16:14 | 198 | 5.*.24 | 3 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 09:18 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 11:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 14:05 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 22-02-2021 | 14:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 11-02-2019 | 11:21 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Draco Tza 230 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-22-FN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-22-FN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-20-FN | Knapen | K200 | Neerklapbare zijschotten | ? | 04-04-2016 | 10 jaar |
| OP-21-FN | Groenewegen | PrSSL27-tri-sys | Huifopbouw | ? | 14-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-22-FB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-22-FK | Krone | Huifopbouw | ? | 18-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-22-FL | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-22-FN | Draco | Tza 230 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-22-FP | Krone | Containercarrier | ? | 29-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-22-FS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-22-FT | Pacton | Huifopbouw | ? | 21-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-22-FV | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-22-FX | Welgro | Tankwagen | ? | 08-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-23-FN | Hobur | O-4-45-t | Tankwagen | ? | 15-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-24-FN | Hobur | O-4-45 T | Tankwagen | ? | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-25-FN | Welgro | Tankwagen | ? | 17-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-26-FN | Pacton | Containercarrier | ? | 18-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-27-FN | Pacton | Containercarrier | ? | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.