OK-34-JF
Er rijden momenteel 59 Draco Tza 230's rond in Nederland. Deze Tza 230 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 13 dagen.
Van deze Draco Tza 230 geconditioneerd voertuig rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Draco Tza 230 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Draco haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Draco Tza 230 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Draco Tza 230 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Draco |
| Handelsbenaming | Tza 230 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.460 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,05 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-34-JF | 17-10-2025 | 11:44 | periodieke controle | 17-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-34-JF | 19-07-2023 | 15:54 | periodieke controle | 5-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-34-JF | 5-08-2022 | 11:56 | periodieke controle | 5-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-34-JF | 22-04-2021 | 09:09 | periodieke controle | 24-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-34-JF | 24-04-2020 | 14:43 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-34-JF | 12-04-2019 | 10:16 | periodieke controle | 12-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 11:44 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 17-10-2025 | 11:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 19-07-2023 | 15:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-07-2023 | 15:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 11:56 | 915 | 5.*.31 | 4 | Remleiding beschadigd |
| 5-08-2022 | 11:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2022 | 11:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2022 | 11:56 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 5-08-2022 | 11:56 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 5-08-2022 | 11:56 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 5-08-2022 | 11:56 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 22-04-2021 | 09:09 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 22-04-2021 | 09:09 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 22-04-2021 | 09:09 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 22-04-2021 | 09:09 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 22-04-2021 | 09:09 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
2020 | |||||
| 24-04-2020 | 14:43 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2019 | |||||
| 12-04-2019 | 10:16 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 12-04-2019 | 10:16 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Draco Tza 230 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-34-JF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-34-JF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-31-JF | Tracon Trailers | TO 3 | Open wagen | ? | 25-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-34-JF | Draco | Tza 230 | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-34-JG | Van ECK | PT-3LNn | Gesloten opbouw | ? | 26-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-34-JH | Lintrailers | 3 Lsdu 18-27 | Voor vervoer voertuigen | ? | 15-04-2008 | 18 jaar |
| OK-34-JK | Kaessbohrer | SC | Afneembare bovenbouw | ? | 02-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-36-JF | Schmitz | S3SD22ECs | Open wagen | ? | 20-03-2008 | 19,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 260 cm een gewicht van ± 9.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Krone SD | 1400 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1400 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1398 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Krone Sdr 27 | 1398 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.