OG-46-RJ
Er rijden momenteel 310 Doornwaard DT's rond in Nederland. Deze DT komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 1 dag.
Van deze Doornwaard DT 5000 O open wagen rijden er nog 125 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1996 en oktober 2008. De nieuwwaarde van deze Doornwaard DT 5000 O is helaas onbekend.
Dit voertuig van Doornwaard haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Doornwaard DT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Doornwaard DT 5000 O | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Doornwaard |
| Handelsbenaming | DT 5000 O |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,15 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-46-RJ | 14-10-2025 | 16:57 | periodieke controle | 30-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-46-RJ | 21-10-2024 | 10:37 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-46-RJ | 26-10-2023 | 12:31 | periodieke controle | 30-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-46-RJ | 11-10-2022 | 13:09 | periodieke controle | 30-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-46-RJ | 26-10-2021 | 10:00 | periodieke controle | 30-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-46-RJ | 21-10-2020 | 14:18 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-46-RJ | 30-10-2019 | 13:58 | periodieke controle | 30-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-10-2025 | 16:57 | 354 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 10:37 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-10-2024 | 10:37 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 12:31 | 592 | 5.*.59a | 2 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 26-10-2023 | 12:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 13:09 | 996 | 5.*.51 | 1 | Extra stadslichten of staaklichten ontbreken |
| 11-10-2022 | 13:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-10-2022 | 13:09 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 10:00 | 997 | 5.*.51 | 1 | Breedtemarkering ontbreekt of voldoet niet aan de eisen |
| 26-10-2021 | 10:00 | 059 | 5.*.5 | 1 | Bedrading aanhangwagen niet goed geisoleerd |
| 26-10-2021 | 10:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-10-2021 | 10:00 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 14:18 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 13:58 | 190 | 5.*.20 | 4 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 30-10-2019 | 13:58 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Vergeet ook niet alle Doornwaard DT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-46-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-46-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-44-RJ | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 14-06-2001 | 24,9 jaar |
| OG-46-RG | Wilson Double Deck | EDD3 | Gesloten opbouw | ? | 06-06-2001 | 24,9 jaar |
| OG-46-RH | LAG | O-3-40 CD | Afneembare bovenbouw | ? | 08-06-2001 | 24,9 jaar |
| OG-46-RJ | Doornwaard | DT | Open wagen | ? | 14-06-2001 | 24,9 jaar |
| OG-46-RY | Groenewegen | DRO-10-10 | Gesloten opbouw | ? | 18-09-2001 | 24,6 jaar |
| OG-49-RJ | Burg | Bpo 13-30 Rczxf | Tankwagen | ? | 14-06-2001 | 24,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 632 x 222 cm een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Veldhuizen P38-1 | 629 cm | 221 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.