OF-10-HG
Er rijden momenteel 310 Doornwaard DT's rond in Nederland. Deze DT komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2026, dus sinds 14 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Doornwaard DT 5000 O open wagen rijden er nog 125 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1996 en oktober 2008. De nieuwwaarde van deze Doornwaard DT 5000 O is helaas onbekend.
Dit voertuig van Doornwaard haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Doornwaard DT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Doornwaard DT 5000 O | 1997
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Doornwaard |
| Handelsbenaming | DT 5000 O |
| Lengte | 7,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren en 7 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.280 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,65 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-10-HG | 4-12-2025 | 13:42 | periodieke controle | 8-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-10-HG | 3-12-2024 | 16:33 | periodieke controle | 8-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-10-HG | 8-12-2023 | 16:58 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-10-HG | 5-12-2022 | 16:57 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-10-HG | 23-11-2021 | 13:32 | periodieke controle | 6-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-10-HG | 2-12-2020 | 13:36 | periodieke controle | 6-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-10-HG | 6-12-2019 | 16:58 | periodieke controle | 6-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 13:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-12-2025 | 13:42 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 4-12-2025 | 13:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-12-2025 | 13:42 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 4-12-2025 | 13:42 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 4-12-2025 | 13:42 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 16:33 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 3-12-2024 | 16:33 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 3-12-2024 | 16:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2023 | 16:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 8-12-2023 | 16:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-12-2023 | 16:58 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 8-12-2023 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 16:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-12-2022 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2022 | 16:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-12-2022 | 16:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-12-2022 | 16:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-12-2022 | 16:57 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 13:32 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 23-11-2021 | 13:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2021 | 13:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 2-12-2020 | 13:36 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-12-2020 | 13:36 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 2-12-2020 | 13:36 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2019 | |||||
| 6-12-2019 | 16:58 | 343 | 5.*.36 | 1 | Slag remcilinder is beperkt door enig deel |
| 6-12-2019 | 16:58 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 6-12-2019 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-12-2019 | 16:58 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
Vergeet ook niet alle Doornwaard DT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-10-HG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-10-HG
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-10-HG | Doornwaard | DT | Open wagen | ? | 15-09-1997 | 28,6 jaar |
| OF-10-HH | Floor | FLC0 13 30K1 | Afneembare bovenbouw | ? | 21-08-1997 | 28,7 jaar |
| OF-10-HN | KWB | P 423 Sti R | Open wagen | ? | 10-09-1997 | 28,6 jaar |
| OF-10-HX | Floor | Flo 12 102 | Gesloten opbouw | ? | 21-10-1997 | 28,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.