OD-45-JY
Er rijden momenteel 29 Dijkstra Drvo 12 27's rond in Nederland. Deze Drvo 12 27 komt uit het jaar 1994 en is nu 31 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 22 dagen.
Van deze Dijkstra Drvo 12 27 tankwagen rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1994 en juli 1997. De nieuwwaarde van deze Dijkstra Drvo 12 27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Dijkstra haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Dijkstra Drvo 12 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dijkstra Drvo 12 27 | 1994
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Dijkstra |
| Handelsbenaming | Drvo 12 27 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 1994 |
| Leeftijd | 31 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.870 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,92 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. schetsplaat 090 cm v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OD-45-JY | 28-04-2026 | 11:52 | periodieke controle | 28-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OD-45-JY | 1-04-2025 | 13:53 | periodieke controle | 10-04-2026 | Nee |
| OD-45-JY | 10-04-2024 | 16:03 | periodieke controle | 10-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OD-45-JY | 17-03-2023 | 11:17 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OD-45-JY | 18-02-2022 | 16:02 | periodieke controle | 18-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OD-45-JY | 5-02-2021 | 14:57 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OD-45-JY | 10-12-2019 | 16:41 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OD-45-JY | 11-01-2019 | 12:08 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-04-2026 | 11:52 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-04-2024 | 16:03 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 10-04-2024 | 16:03 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 10-04-2024 | 16:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-04-2024 | 16:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-04-2024 | 16:03 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 11:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-03-2023 | 11:17 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 17-03-2023 | 11:17 | 310 | 5.*.31 | 4 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 17-03-2023 | 11:17 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-03-2023 | 11:17 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 17-03-2023 | 11:17 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-03-2023 | 11:17 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 16:02 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 18-02-2022 | 16:02 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 18-02-2022 | 16:02 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 5-02-2021 | 14:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-02-2021 | 14:57 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 5-02-2021 | 14:57 | 282 | 5.*.31 | 6 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 10-12-2019 | 16:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-12-2019 | 16:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-12-2019 | 16:41 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 10-12-2019 | 16:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-01-2019 | 12:08 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 11-01-2019 | 12:08 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Dijkstra Drvo 12 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OD-45-JY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OD-45-JY
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OD-45-JY | Dijkstra | Drvo 12 27 | Tankwagen | ? | 21-09-1994 | 31,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 7.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.560 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.850 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx | 1130 cm | 248 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1346 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 8.290 kg |
| Magyar Srmagd | 1190 cm | 255 cm | 7.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.