OT-88-PR
Er rijden momenteel 38 D-tec SV2006's rond in Nederland. Deze SV2006 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen.
Van deze D-tec SV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec SV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec SV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec SV2006 | 2023
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | SV2006 |
| Lengte | 9,48 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 november 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering LDBAD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-88-PR | 8-09-2025 | 16:53 | periodieke controle | 1-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-09-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle D-tec SV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-88-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-88-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-80-PR | Spitzer | SF2739/2P | Tankwagen | ? | 10-11-2022 | 3,5 jaar |
| OT-81-PR | Broshuis | MFCC | Containercarrier | ? | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-82-PR | Kassbohrer | Maxima | Gesloten opbouw | ? | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-83-PR | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-84-PR | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-85-PR | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-86-PR | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-87-PR | LAG | LAG | Open laadvloer | ? | 10-11-2022 | 22,1 jaar |
| OT-88-PB | Tiger Trailers LTD | Tiger Trailers LTD | Huifopbouw | ? | 04-08-2025 | 11,2 jaar |
| OT-88-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-88-PF | Krone | Huifopbouw | ? | 26-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-88-PG | NTM | Uppk-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| OT-88-PH | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 09-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-88-PJ | Krone | Huifopbouw | ? | 02-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-88-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 03-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-88-PL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 17-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-88-PN | Pacton | 1520DS | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2022 | 33,1 jaar |
| OT-88-PP | Krone | Huifopbouw | ? | 09-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-88-PR | D-tec | SV2006 | Tankwagen | ? | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| OT-88-PS | Wielton | NS3F | Kipper | ? | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-88-PT | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 30-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-88-PV | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-88-PX | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| OT-88-PY | Krone | Huifopbouw | ? | 23-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-88-PZ | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 948 x 255 cm een gewicht van ± 6.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 254 cm | 5.620 kg |
| Carnehl Chks-a | 957 cm | 254 cm | 6.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.