OT-03-XZ
Er rijden momenteel 38 D-tec SV2006's rond in Nederland. Deze SV2006 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 24 dagen.
Van deze D-tec SV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec SV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec SV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec SV2006 | 2023
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | SV2006 |
| Lengte | 9,77 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering LDBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-03-XZ | 28-04-2025 | 14:40 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-03-XZ | 27-05-2024 | 16:39 | periodieke controle | 27-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 14:40 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 16:39 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
Vergeet ook niet alle D-tec SV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-03-XZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-03-XZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-01-XZ | Jumbo | 45.11 Ccu-16-27 | Containercarrier | ? | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| OT-02-XZ | Groenewegen | DRO-18-27 | Open laadvloer | ? | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| OT-03-XB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 12-04-2023 | 3 jaar | |
| OT-03-XD | Krone | Huifopbouw | ? | 13-04-2023 | 3 jaar | |
| OT-03-XF | Stas | S300CX | Kipper | ? | 14-04-2023 | 3 jaar |
| OT-03-XG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 14-04-2023 | 3 jaar | |
| OT-03-XH | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 03-05-2023 | 3 jaar | |
| OT-03-XJ | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 24-04-2023 | 3 jaar |
| OT-03-XK | Krone | Huifopbouw | ? | 20-04-2023 | 3 jaar | |
| OT-03-XL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-05-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-03-XN | Krone | Huifopbouw | ? | 01-05-2023 | 3 jaar | |
| OT-03-XP | Pacton | Tbd.345 | Huifopbouw | ? | 28-04-2023 | 3 jaar |
| OT-03-XR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-05-2023 | 3 jaar | |
| OT-03-XS | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 08-05-2023 | 2,9 jaar |
| OT-03-XT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-05-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-03-XV | Krone | Huifopbouw | ? | 10-05-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-03-XX | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-05-2023 | 2,9 jaar | |
| OT-03-XY | Broshuis | 2ABsd | Open laadvloer | ? | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| OT-03-XZ | D-tec | SV2006 | Tankwagen | ? | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| OT-04-XZ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| OT-05-XZ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| OT-06-XZ | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| OT-07-XZ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| OT-08-XZ | Pacton Trailers | Ttl.451 | Neerklapbare zijschotten | ? | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| OT-09-XZ | Pacton Trailers | Tpd.345 | Huifopbouw | ? | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 977 x 255 cm een gewicht van ± 6.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Renders F08FG3HWsa | 985 cm | 255 cm | 6.050 kg |
| Carnehl Chks-a | 976 cm | 255 cm | 5.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.