OX-39-GD
Er rijden momenteel 1.052 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 1.051 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2026
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Lengte | 11,01 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.534 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering LDBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OX-39-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OX-39-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OX-30-GD | Nutzfahrzeug U.service | TS3 -13.3 | Voor vervoer voertuigen | ? | 21-05-2026 | 11,4 jaar |
| OX-31-GD | A&D | Open laadvloer | ? | 28-05-2026 | 0,2 jaar | |
| OX-32-GD | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 22-05-2026 | 0,3 jaar |
| OX-33-GD | Krone | Sdp 27 | Huifopbouw | ? | 27-05-2026 | 0,2 jaar |
| OX-34-GD | Krone | Sdp 27 | Huifopbouw | ? | 27-05-2026 | 0,2 jaar |
| OX-35-GD | Pacton | Niet nader aangeduid | ? | 09-06-2026 | 0,2 jaar | |
| OX-36-GD | Krone | Huifopbouw | ? | 27-05-2026 | 0,2 jaar | |
| OX-37-GD | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 03-07-2026 | Nieuw | |
| OX-38-GD | Bluequip | FQ-345 | Open laadvloer | ? | 21-05-2026 | 0,3 jaar |
| OX-39-GB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-05-2026 | 0,3 jaar | |
| OX-39-GD | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 21-05-2026 | 0,3 jaar |
| OX-39-GF | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 28-05-2026 | 0,2 jaar |
| OX-39-GG | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 02-06-2026 | 0,2 jaar |
| OX-39-GH | GS | O-170-2700 K | Kipper | ? | 29-05-2026 | 0,2 jaar |
| OX-39-GK | Broshuis | 4ASd | Open laadvloer | ? | 11-06-2026 | 0,2 jaar |
| OX-39-GL | Krone | Containercarrier | ? | 09-06-2026 | 0,2 jaar | |
| OX-39-GN | A&D | N-V | Niet nader aangeduid | ? | 30-06-2026 | Nieuw |
| OX-39-GP | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 12-06-2026 | 0,2 jaar |
| OX-39-GR | Krone | Gesloten opbouw | ? | 24-06-2026 | Nieuw | |
| OX-39-GS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-07-2026 | Nieuw | |
| OX-39-GT | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-06-2026 | Nieuw |
| OX-39-GV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-06-2026 | 6 jaar | |
| OX-39-GX | Hobur | Bpo 15-30 | Tankwagen | ? | 23-06-2026 | 0,2 jaar |
| OX-39-GY | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 30-06-2026 | Nieuw | |
| OX-39-GZ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 06-07-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.