OV-96-PR
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2025
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.572 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering LDBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OV-96-PR | 8-04-2026 | 13:24 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 13:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OV-96-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OV-96-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OV-90-PR | Pacton | TXD342 | Huifopbouw | ? | 29-01-2025 | 12,3 jaar |
| OV-91-PR | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| OV-92-PR | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| OV-93-PR | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| OV-94-PR | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| OV-95-PR | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| OV-96-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 11-12-2024 | 1,3 jaar | |
| OV-96-PD | Krone | Gesloten opbouw | ? | 18-12-2024 | 1,3 jaar | |
| OV-96-PF | Broshuis | 4ASd | Open laadvloer | ? | 08-01-2025 | 1,3 jaar |
| OV-96-PG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-01-2025 | 1,2 jaar | |
| OV-96-PH | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-01-2025 | 1,3 jaar | |
| OV-96-PJ | LAG | Htsoooo | Tankwagen | ? | 07-01-2025 | 14,5 jaar |
| OV-96-PK | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 04-02-2025 | 1,2 jaar | |
| OV-96-PL | Krone | Sdp 27 | Huifopbouw | ? | 06-03-2025 | 1,4 jaar |
| OV-96-PN | Pacton | Huifopbouw | ? | 24-01-2025 | 1,2 jaar | |
| OV-96-PP | Floor | Twd.348 | Open laadvloer | ? | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| OV-96-PR | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 07-04-2025 | 1 jaar |
| OV-96-PS | Krone | Huifopbouw | ? | 31-01-2025 | 6,3 jaar | |
| OV-96-PT | Pacton | TXD342 | Gesloten opbouw | ? | 10-02-2025 | 11,4 jaar |
| OV-96-PV | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 05-02-2025 | 1,2 jaar |
| OV-96-PX | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 30-01-2025 | 1,2 jaar | |
| OV-96-PY | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| OV-96-PZ | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
| OV-97-PR | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 10-04-2025 | 1 jaar |
| OV-98-PR | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 13-02-2025 | 1,2 jaar |
| OV-99-PR | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 13-02-2025 | 1,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.572 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis 2AKcc | 677 cm | 250 cm | 4.230 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 246 cm | 4.990 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Krone SD | - | 246 cm | 4.850 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Broshuis 2 Connect-2AKcc | 683 cm | 250 cm | 4.310 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 4.730 kg |
| Renders ROC 16.18 CC | 1257 cm | 248 cm | 4.280 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1086 cm | 255 cm | 4.280 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Van Hool 3B2005 | 938 cm | 250 cm | 4.170 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
| Kögel Port 45 | 1381 cm | 247 cm | 4.250 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1208 cm | 250 cm | 4.670 kg |
| Trias 711-190 | 1390 cm | 255 cm | 4.800 kg |
| Van Hool 3B0070 | 1000 cm | 254 cm | 4.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.