OT-98-NH
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.873 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering LDBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-98-NH | 3-09-2025 | 15:02 | periodieke controle | 4-10-2026 | Nee |
| OT-98-NH | 1-10-2024 | 08:52 | periodieke controle | 4-10-2025 | Nee |
| OT-98-NH | 2-10-2023 | 09:39 | periodieke controle | 4-10-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-98-NH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-98-NH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-90-NH | Lamboo | MRI-trailer | Gesloten opbouw | ? | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| OT-91-NH | Wielton | NS3K | Huifopbouw | ? | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| OT-92-NH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-93-NH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| OT-94-NH | Stas | S300CX | Kipper | ? | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| OT-95-NH | Dogan Yildiz | 3 Ale Semi Trailer With Self-supporting Body | Niet nader aangeduid | ? | 28-09-2022 | 3,5 jaar |
| OT-96-NH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| OT-97-NH | Dogan Yildiz | 3 Ale Semi Trailer With Self-supporting Body | Niet nader aangeduid | ? | 28-09-2022 | 3,5 jaar |
| OT-98-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 19-09-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-98-ND | Krone | Gesloten opbouw | ? | 16-09-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-98-NF | Krone | Containercarrier | ? | 27-09-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-98-NG | Krone | Huifopbouw | ? | 26-09-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-98-NH | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| OT-98-NJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 27-09-2022 | 3,6 jaar | |
| OT-98-NK | Krone | Huifopbouw | ? | 29-09-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-98-NL | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 21-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-98-NN | Benalu | Benalu | Tankwagen | ? | 30-09-2022 | 29,7 jaar |
| OT-98-NP | Broshuis | MFCC | Containercarrier | ? | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| OT-98-NR | Krone | Huifopbouw | ? | 10-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-98-NT | Pacton | Huifopbouw | ? | 20-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-98-NV | Krone | Huifopbouw | ? | 14-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-98-NX | Sor Iberica | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-98-NY | Krone | Huifopbouw | ? | 19-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-98-NZ | Kempf | SKM | Kipper | ? | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-99-NH | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.873 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1224 cm | 255 cm | 5.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.