OT-42-GX
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 19 dagen.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.395 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-42-GX | 13-05-2025 | 11:35 | periodieke controle | 23-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-42-GX | 25-04-2024 | 16:32 | periodieke controle | 23-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-42-GX | 9-06-2023 | 12:22 | periodieke controle | 23-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 11:35 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 16:32 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-42-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-42-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-40-GX | Pacton | Huifopbouw | ? | 20-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-41-GX | Hertoghs | Gesloten opbouw | ? | 14-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-42-GB | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-42-GD | Sterk Trailers | STT27 | Huifopbouw | ? | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-42-GF | Schmitz Cargobull | Scb*S3B | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-03-2022 | 4,4 jaar |
| OT-42-GG | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 29-06-2022 | 3,8 jaar | |
| OT-42-GH | D-tec | Flexliner, Fl-3-s | Kipper | ? | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| OT-42-GJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 24-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-42-GK | Pacton | Sxd.342 | Huifopbouw | ? | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-42-GL | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 19-04-2022 | 4 jaar |
| OT-42-GN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-03-2022 | 4 jaar | |
| OT-42-GP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-42-GR | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-42-GS | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 08-04-2022 | 4 jaar |
| OT-42-GT | Krone | Huifopbouw | ? | 13-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-42-GV | Krone | Huifopbouw | ? | 13-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-42-GX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| OT-42-GY | Pacton | Huifopbouw | ? | 03-05-2022 | 4 jaar | |
| OT-42-GZ | Krone | Huifopbouw | ? | 20-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-43-GX | Expandable | EOH3 | Gesloten opbouw | ? | 12-04-2022 | 4 jaar |
| OT-44-GX | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 13-04-2022 | 4 jaar |
| OT-45-GX | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 13-04-2022 | 4 jaar |
| OT-46-GX | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 26-04-2022 | 4 jaar |
| OT-47-GX | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 26-04-2022 | 4 jaar |
| OT-48-GX | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 20-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-49-GX | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 20-04-2022 | 4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis 2AKcc | 677 cm | 250 cm | 4.230 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-2AKcc | 683 cm | 250 cm | 4.310 kg |
| LAG O-3-cc 70 | 1022 cm | 251 cm | 4.050 kg |
| Krone SD | - | 246 cm | 4.810 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 4.730 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.750 kg |
| Renders ROC 16.18 CC | 1257 cm | 248 cm | 4.280 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 986 cm | 255 cm | 4.710 kg |
| Burg BPO 12 27 Ccxgx 00 | 996 cm | 244 cm | 4.030 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1086 cm | 255 cm | 4.280 kg |
| LAG O-3-cc A7 | 994 cm | 251 cm | 4.090 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Van Hool 3B2005 | 938 cm | 250 cm | 4.170 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
| Kögel Port 45 | 1381 cm | 247 cm | 4.250 kg |
| Trias 711-190 | 1390 cm | 255 cm | 4.800 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1208 cm | 250 cm | 4.670 kg |
| Pacton Txc 339 | 1190 cm | 247 cm | 4.790 kg |
| Van Hool 3B0070 | 1000 cm | 254 cm | 4.540 kg |
| Groenewegen 40CC-12-18TUn | 1257 cm | 255 cm | 3.960 kg |
| LAG O-3-39 05 | 906 cm | 254 cm | 4.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.