OS-50-DB
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.611 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-50-DB | 24-10-2025 | 14:02 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OS-50-DB | 5-12-2024 | 10:17 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| OS-50-DB | 4-12-2023 | 13:07 | periodieke controle | 5-12-2024 | Nee |
| OS-50-DB | 18-11-2022 | 14:03 | periodieke controle | 5-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OS-50-DB | 26-11-2021 | 10:33 | periodieke controle | 5-12-2022 | Nee |
| OS-50-DB | 23-10-2020 | 10:52 | periodieke controle | 5-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 14:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-10-2025 | 14:02 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 14:03 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 18-11-2022 | 14:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-11-2022 | 14:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-50-DB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-50-DB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-50-DB | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| OS-50-DD | HRD | SKFG1Z | Gesloten opbouw | ? | 05-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-50-DF | Schmitz Cargobull | Containercarrier | ? | 14-11-2019 | 6,4 jaar | |
| OS-50-DG | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-50-DH | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-50-DJ | Krone | Huifopbouw | ? | 18-11-2019 | 6,4 jaar | |
| OS-50-DK | Veldhuizen | P47-3 | Gesloten opbouw | ? | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-50-DL | Chereau | USD3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-50-DN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 20-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-50-DR | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| OS-50-DS | Krone | Containercarrier | ? | 12-12-2019 | 6,3 jaar | |
| OS-50-DT | Fliegl | Sds 380 | Containercarrier | ? | 09-12-2019 | 13,9 jaar |
| OS-50-DV | Krone | Huifopbouw | ? | 21-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-50-DX | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| OS-50-DY | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| OS-50-DZ | LAG | Tankwagen | ? | 07-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-51-DB | D-tec | SV2006 | Tankwagen | ? | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| OS-52-DB | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| OS-54-DB | Kassbohrer | Silolegend | Tankwagen | ? | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-55-DB | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-56-DB | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-57-DB | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-58-DB | ES-ge | V30.H3-02 | Open laadvloer | ? | 31-10-2019 | 18,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.611 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis 2AKcc | 677 cm | 250 cm | 4.230 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Krone SD | - | 246 cm | 4.850 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 2 Connect-2AKcc | 683 cm | 250 cm | 4.310 kg |
| Renders ROC 16.18 CC | 1257 cm | 248 cm | 4.280 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1086 cm | 255 cm | 4.280 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Van Hool 3B2005 | 938 cm | 250 cm | 4.170 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
| Kögel Port 45 | 1381 cm | 247 cm | 4.250 kg |
| Trias 711-190 | 1390 cm | 255 cm | 4.800 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1208 cm | 250 cm | 4.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.