OS-39-FX
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2020
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.705 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-39-FX | 31-03-2026 | 15:22 | periodieke controle | 1-05-2027 | Nee |
| OS-39-FX | 25-03-2026 | 11:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OS-39-FX | 1-05-2025 | 13:44 | periodieke controle | 1-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OS-39-FX | 13-02-2024 | 09:19 | periodieke controle | 21-03-2025 | Nee |
| OS-39-FX | 21-03-2023 | 10:32 | periodieke controle | 21-03-2024 | Nee |
| OS-39-FX | 21-03-2022 | 10:38 | periodieke controle | 21-03-2023 | Nee |
| OS-39-FX | 17-02-2021 | 14:50 | periodieke controle | 17-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 11:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-03-2026 | 11:04 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-03-2026 | 11:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 13:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2025 | 13:44 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 1-05-2025 | 13:44 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-39-FX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-39-FX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-30-FX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| OS-31-FX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| OS-32-FX | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| OS-33-FX | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| OS-34-FX | Krone | Huifopbouw | ? | 04-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-35-FX | Krone | Huifopbouw | ? | 04-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-36-FX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| OS-37-FX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| OS-38-FX | Pacton | Huifopbouw | ? | 07-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-39-FB | Wielton | NS3P | Containercarrier | ? | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| OS-39-FD | Veldhuizen | P47-2 | Open laadvloer | ? | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| OS-39-FF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-01-2020 | 6,3 jaar | |
| OS-39-FG | Schmitz Cargobull | Scs 24/l - 13.62 M B Varios | Huifopbouw | ? | 07-01-2020 | 17,5 jaar |
| OS-39-FH | Pacton | Niet nader aangeduid | ? | 16-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-39-FJ | Heiwo | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 13-01-2020 | 6,3 jaar | |
| OS-39-FK | Welgro | Tankwagen | ? | 26-02-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-39-FL | Hammar | Hammar 195C | Containercarrier | ? | 16-01-2020 | 13,8 jaar |
| OS-39-FN | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| OS-39-FP | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| OS-39-FR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-04-2020 | 6 jaar | |
| OS-39-FS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| OS-39-FT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 31-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-39-FV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-39-FX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| OS-39-FY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 10-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-39-FZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Krone SD | - | 246 cm | 4.850 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Renders ROC 16.18 CC | 1257 cm | 248 cm | 4.280 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Broshuis 2 Connect-2AKcc | 683 cm | 250 cm | 4.310 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1086 cm | 255 cm | 4.280 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
| Kögel Port 45 | 1381 cm | 247 cm | 4.250 kg |
| Fliegl Sds 390 | 985 cm | 247 cm | 5.140 kg |
| Trias 711-190 | 1390 cm | 255 cm | 4.800 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1208 cm | 250 cm | 4.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.