OR-38-HX
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.904 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-38-HX | 3-11-2023 | 10:51 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-38-HX | 23-06-2022 | 11:13 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-38-HX | 30-07-2021 | 12:01 | periodieke controle | 30-07-2022 | Nee |
| OR-38-HX | 27-07-2020 | 09:28 | periodieke controle | 27-07-2021 | Nee |
| OR-38-HX | 23-07-2019 | 11:18 | periodieke controle | 23-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-11-2023 | 10:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 23-06-2022 | 11:13 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 23-07-2019 | 11:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-07-2019 | 11:18 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 23-07-2019 | 11:18 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-07-2019 | 11:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-38-HX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-38-HX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-HX | Spitzer | SF2739/2P | Tankwagen | ? | 01-05-2018 | 8 jaar |
| OR-31-HX | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 04-05-2018 | 8 jaar |
| OR-32-HX | Schmitz Cargobull | Scs 24/l - 13.62 E B | Huifopbouw | ? | 02-05-2018 | 13,5 jaar |
| OR-33-HX | Bremat | F3.20 | Niet nader aangeduid | ? | 03-05-2018 | 8 jaar |
| OR-34-HX | LAG | Huifopbouw | ? | 08-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-35-HX | LAG | Huifopbouw | ? | 08-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-36-HX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-37-HX | LAG | Huifopbouw | ? | 08-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-38-HB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-38-HD | Krone | Huifopbouw | ? | 20-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-38-HF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-38-HG | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-38-HJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-38-HK | Wielton | NS3K | Huifopbouw | ? | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-38-HN | Krone | Huifopbouw | ? | 20-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-38-HP | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 23-04-2018 | 8 jaar |
| OR-38-HR | Jumbo | DO300 | Huifopbouw | ? | 20-04-2018 | 8 jaar |
| OR-38-HS | Faymonville | Prefamax | Niet nader aangeduid | ? | 24-04-2018 | 9,4 jaar |
| OR-38-HT | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-04-2018 | 8 jaar |
| OR-38-HV | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 01-05-2018 | 8 jaar |
| OR-38-HX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-38-HZ | Pacton | Niet nader aangeduid | ? | 07-06-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-39-HX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.904 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1087 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Krone Sdc 27 | 1191 cm | 252 cm | 5.380 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.