OR-34-FT
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.817 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*08 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-34-FT | 19-06-2025 | 08:41 | periodieke controle | 22-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-FT | 3-05-2024 | 13:58 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-FT | 23-05-2023 | 16:37 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-FT | 13-06-2022 | 11:50 | periodieke controle | 22-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-FT | 22-06-2021 | 14:14 | periodieke controle | 22-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-FT | 1-05-2020 | 12:08 | periodieke controle | 24-05-2021 | Nee |
| OR-34-FT | 24-05-2019 | 15:06 | periodieke controle | 24-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-06-2025 | 08:41 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 19-06-2025 | 08:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2025 | 08:41 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 19-06-2025 | 08:41 | 226 | 5.*.28 | 3 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-06-2025 | 08:41 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 19-06-2025 | 08:41 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 13:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2024 | 13:58 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 23-05-2023 | 16:37 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 23-05-2023 | 16:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2023 | 16:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-05-2023 | 16:37 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 13-06-2022 | 11:50 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-06-2022 | 11:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2022 | 11:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-06-2022 | 11:50 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2021 | |||||
| 22-06-2021 | 14:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-06-2021 | 14:14 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-34-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-34-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-FT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-31-FT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-32-FT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-33-FT | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-34-FD | Krone | Huifopbouw | ? | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-34-FF | Krone | Huifopbouw | ? | 29-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-34-FG | Krone | Gesloten opbouw | ? | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-34-FH | Renders | Renders | Tankwagen | ? | 30-01-2018 | 22,1 jaar |
| OR-34-FJ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-34-FK | Pacton | Ttl.451 | Neerklapbare zijschotten | ? | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-34-FL | Nooteboom | Mcos-48-03V | Open laadvloer | ? | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-34-FN | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-34-FP | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-34-FR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-34-FS | Fruehauf | TX34CS | Huifopbouw | ? | 15-02-2018 | 19,1 jaar |
| OR-34-FT | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-34-FV | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-34-FX | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-34-FY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-34-FZ | VRV | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 22-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-35-FT | Lamberet | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-37-FT | Bremat | F3.20 | Niet nader aangeduid | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-38-FT | Schwarzmuller | J-serie | Huifopbouw | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-39-FT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.817 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.220 kg |
| LAG O-3-cc 90 | 1141 cm | 252 cm | 5.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.