OR-30-TV
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.910 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-TV | 16-03-2026 | 11:02 | periodieke controle | 18-04-2027 | Nee |
| OR-30-TV | 13-03-2026 | 08:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OR-30-TV | 6-03-2025 | 09:25 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-30-TV | 18-04-2024 | 11:28 | periodieke controle | 18-04-2025 | Nee |
| OR-30-TV | 15-03-2023 | 13:09 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
| OR-30-TV | 11-04-2022 | 13:31 | periodieke controle | 11-04-2023 | Nee |
| OR-30-TV | 9-03-2021 | 14:21 | periodieke controle | 12-03-2022 | Nee |
| OR-30-TV | 4-03-2020 | 09:08 | periodieke controle | 12-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 08:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-03-2026 | 08:32 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-03-2026 | 08:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 09:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2025 | 09:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2025 | 09:25 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-03-2025 | 09:25 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2025 | 09:25 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 6-03-2025 | 09:25 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 6-03-2025 | 09:25 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 6-03-2025 | 09:25 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-30-TV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-30-TV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-TB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 07-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-30-TD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 05-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-30-TF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 19-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-30-TG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-30-TH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-30-TJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 05-02-2019 | 8,4 jaar | |
| OR-30-TK | Krone | Gesloten opbouw | ? | 08-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-30-TL | Krone | Huifopbouw | ? | 12-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-30-TN | Pacton | Containercarrier | ? | 09-05-2019 | 6,9 jaar | |
| OR-30-TP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 18-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-30-TS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-30-TT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Open laadvloer | ? | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-30-TV | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-30-TX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-30-TY | Krone | Huifopbouw | ? | 02-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-31-TV | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-32-TV | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-33-TV | Groenewegen | 40.03 Dro-16-27 | Open laadvloer | ? | 22-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-34-TV | Groenewegen | DRO-12-10 B | Gesloten opbouw | ? | 22-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-35-TV | Jumbo | 45.01 Ccu-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-02-2019 | 7,1 jaar |
| OR-37-TV | Krone | Huifopbouw | ? | 26-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-38-TV | Krone | Huifopbouw | ? | 26-02-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-39-TV | Krone | Huifopbouw | ? | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1087 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 248 cm | 5.400 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Krone Sdc 27 | 1191 cm | 252 cm | 5.380 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.