OP-68-RV
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.731 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-68-RV | 8-05-2025 | 16:22 | periodieke controle | 8-05-2026 | Nee |
| OP-68-RV | 19-04-2024 | 10:36 | periodieke controle | 6-05-2025 | Nee |
| OP-68-RV | 5-05-2023 | 11:26 | periodieke controle | 6-05-2024 | Nee |
| OP-68-RV | 11-04-2022 | 14:26 | periodieke controle | 6-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-RV | 16-04-2021 | 16:54 | periodieke controle | 6-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-68-RV | 30-04-2020 | 15:17 | periodieke controle | 6-05-2021 | Nee |
| OP-68-RV | 6-05-2019 | 10:54 | periodieke controle | 6-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 11-04-2022 | 14:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-04-2022 | 14:26 | 051 | 5.*.3 | 6 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 16-04-2021 | 16:54 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-04-2021 | 16:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2021 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-04-2021 | 16:54 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 6-05-2019 | 10:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-68-RV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-68-RV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-61-RV | Pacton | Containercarrier | ? | 20-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-62-RV | Pacton | Containercarrier | ? | 20-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-63-RV | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-64-RV | Pacton | Containercarrier | ? | 20-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-65-RV | LAG | Tankwagen | ? | 27-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-66-RV | LAG | Tankwagen | ? | 27-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-68-RB | Veldhuizen | P46-1 | Gesloten opbouw | ? | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-68-RD | Bulthuis | TSTA23 | Kipper | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-68-RF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-68-RG | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 20-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-68-RH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 02-05-2017 | 9 jaar |
| OP-68-RJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-03-2017 | 9 jaar | |
| OP-68-RK | Krone | Huifopbouw | ? | 14-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-68-RL | Tiger Trailers LTD | Tri Axle Semi Trailer | Gesloten opbouw | ? | 13-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-68-RN | Krone | Huifopbouw | ? | 03-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-68-RP | Pacton | Tbz.233 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-68-RR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-68-RS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 09-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-68-RT | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-68-RV | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 05-05-2017 | 9 jaar |
| OP-68-RX | Broshuis | 2COnnect-1AKcc | Containercarrier | ? | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-68-RY | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-68-RZ | Krone | Huifopbouw | ? | 21-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-69-RV | Burg | Containercarrier | ? | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.731 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Krone SD | - | 246 cm | 4.850 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1035 cm | 255 cm | 5.200 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Renders ROC 16.18 CC | 1257 cm | 248 cm | 4.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Broshuis 2 Connect-2AKcc | 683 cm | 250 cm | 4.310 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1086 cm | 255 cm | 4.280 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1208 cm | 250 cm | 4.670 kg |
| Trias 711-190 | 1390 cm | 255 cm | 4.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.