OP-61-VF
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.093 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*07 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-61-VF | 9-09-2025 | 15:25 | periodieke controle | 9-09-2026 | Nee |
| OP-61-VF | 29-08-2024 | 11:51 | periodieke controle | 7-09-2025 | Nee |
| OP-61-VF | 7-09-2023 | 08:52 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-61-VF | 2-09-2022 | 11:36 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-61-VF | 2-09-2021 | 10:47 | periodieke controle | 7-09-2022 | Nee |
| OP-61-VF | 3-09-2020 | 13:44 | periodieke controle | 7-09-2021 | Nee |
| OP-61-VF | 6-09-2019 | 14:52 | periodieke controle | 7-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 08:52 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 7-09-2023 | 08:52 | 544 | 5.*.61 | 1 | Retroreflector niet juist aangebracht |
2022 | |||||
| 2-09-2022 | 11:36 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-61-VF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-61-VF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-60-VF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 20-07-2017 | 8,7 jaar |
| OP-61-VB | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-61-VF | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 07-09-2017 | 8,6 jaar |
| OP-61-VH | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 13-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-61-VJ | Faymonville | F-S43-1BGs | Open laadvloer | ? | 15-06-2017 | 10,5 jaar |
| OP-61-VK | Nooteboom | OVB-48-03V | Open laadvloer | ? | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-61-VL | Kleinsman | Kleinsman | Open laadvloer | ? | 04-07-2017 | 8,9 jaar |
| OP-61-VN | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-61-VP | Groenewegen | PrSHK10-1TRi | Gesloten opbouw | ? | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-61-VR | Haan | 45T | Open laadvloer | ? | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-61-VS | Veldhuizen | P47-3 | Containercarrier | ? | 29-09-2017 | 8,5 jaar |
| OP-61-VV | Kögel | SN 24 | Neerklapbare zijschotten | ? | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-61-VX | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-61-VZ | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 24-07-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-62-VF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-63-VF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-65-VF | Pacton | Containercarrier | ? | 15-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-66-VF | Tracon | Huifopbouw | ? | 13-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-67-VF | Krone | Huifopbouw | ? | 07-06-2017 | 8,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.093 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.