OP-61-FS
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.904 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-61-FS | 18-11-2025 | 12:24 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-61-FS | 23-10-2024 | 10:17 | periodieke controle | 19-11-2025 | Nee |
| OP-61-FS | 3-11-2023 | 14:42 | periodieke controle | 19-11-2024 | Nee |
| OP-61-FS | 21-09-2022 | 11:30 | periodieke controle | 19-11-2023 | Nee |
| OP-61-FS | 19-11-2021 | 14:46 | periodieke controle | 19-11-2022 | Nee |
| OP-61-FS | 8-10-2020 | 14:46 | periodieke controle | 15-11-2021 | Nee |
| OP-61-FS | 15-11-2019 | 11:23 | periodieke controle | 15-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 12:24 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 15-11-2019 | 11:23 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 15-11-2019 | 11:23 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 15-11-2019 | 11:23 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 15-11-2019 | 11:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2019 | 11:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-11-2019 | 11:23 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2019 | 11:23 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 15-11-2019 | 11:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-61-FS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-61-FS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-60-FS | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 11-04-2016 | 10 jaar |
| OP-61-FF | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 08-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-61-FG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-61-FH | Nooteboom | MCO-48-03V | Open laadvloer | ? | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-61-FJ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-61-FK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-61-FL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-61-FN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-61-FP | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 05-04-2016 | 10 jaar |
| OP-61-FR | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-61-FS | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 30-03-2016 | 10 jaar |
| OP-61-FT | Van Hool | 2-assige Oplegger | Gesloten opbouw | ? | 14-04-2016 | 10 jaar |
| OP-61-FV | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 30-03-2016 | 10 jaar |
| OP-61-FX | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-61-FY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-61-FZ | Pacton | Containercarrier | ? | 18-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-62-FS | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 30-03-2016 | 10 jaar |
| OP-63-FS | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
| OP-65-FS | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 26-04-2016 | 10 jaar |
| OP-66-FS | Welgro | Tankwagen | ? | 25-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-67-FS | Pacton | Containercarrier | ? | 04-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-68-FS | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-69-FS | Burgers | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.904 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1087 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Krone Sdc 27 | 1191 cm | 252 cm | 5.380 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.