OP-40-LH
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 21 dagen.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.818 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-40-LH | 27-05-2025 | 11:38 | periodieke controle | 27-05-2026 | Nee |
| OP-40-LH | 11-03-2024 | 09:16 | periodieke controle | 26-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-40-LH | 12-04-2023 | 09:38 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-40-LH | 29-03-2022 | 11:17 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-40-LH | 26-04-2021 | 13:28 | periodieke controle | 26-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-40-LH | 17-02-2020 | 10:37 | periodieke controle | 13-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-40-LH | 28-03-2019 | 10:32 | periodieke controle | 13-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-03-2024 | 09:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-03-2024 | 09:16 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 11-03-2024 | 09:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-03-2024 | 09:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-03-2024 | 09:16 | 318 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder zit los of is niet goed gemonteerd |
| 11-03-2024 | 09:16 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 11-03-2024 | 09:16 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 11-03-2024 | 09:16 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 09:38 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-04-2023 | 09:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2023 | 09:38 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 12-04-2023 | 09:38 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 12-04-2023 | 09:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 11:17 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 29-03-2022 | 11:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-03-2022 | 11:17 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2022 | 11:17 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 29-03-2022 | 11:17 | 556 | 5.*.55 | 3 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2022 | 11:17 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 29-03-2022 | 11:17 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 29-03-2022 | 11:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2022 | 11:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2022 | 11:17 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 26-04-2021 | 13:28 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-04-2021 | 13:28 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 26-04-2021 | 13:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-04-2021 | 13:28 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-04-2021 | 13:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 17-02-2020 | 10:37 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 17-02-2020 | 10:37 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 28-03-2019 | 10:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2019 | 10:32 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-40-LH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-40-LH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-40-LB | Pacton | Txd.342 | Gesloten opbouw | ? | 20-09-2016 | 9,6 jaar |
| OP-40-LD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-40-LF | Pacton | Containercarrier | ? | 14-10-2016 | 9,5 jaar | |
| OP-40-LG | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| OP-40-LH | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-40-LJ | Pacton | Huifopbouw | ? | 15-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-40-LK | System Trailers | Prsh-18-terra | Gesloten opbouw | ? | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| OP-40-LL | Broshuis | 4 Absd - 58 | Open laadvloer | ? | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-40-LP | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 10-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-40-LS | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 17-11-2016 | 9,4 jaar | |
| OP-40-LT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-40-LV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-40-LX | Van ECK | UT-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-40-LY | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 21-11-2016 | 18 jaar |
| OP-40-LZ | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-41-LH | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-42-LH | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-43-LH | Schmitz Cargobull | Scs 24/l-13.62 M B | Huifopbouw | ? | 12-10-2016 | 10,1 jaar |
| OP-44-LH | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-45-LH | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-46-LH | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-47-LH | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 27-02-2017 | 9,1 jaar |
| OP-48-LH | Schmitz Cargobull | Scs 24-l-13.62 E B | Huifopbouw | ? | 12-10-2016 | 10,1 jaar |
| OP-49-LH | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 27-02-2017 | 9,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.818 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.220 kg |
| LAG O-3-cc 90 | 1141 cm | 252 cm | 5.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.