ON-74-SG
Er rijden momenteel 975 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2025, dus sinds 4 maanden en 8 dagen.
Van deze D-tec Portmaster containercarrier rijden er in dezelfde variant (P) nog 974 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.703 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-74-SG | 26-03-2026 | 08:33 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-74-SG | 28-02-2025 | 16:05 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-74-SG | 1-03-2024 | 08:36 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-74-SG | 1-03-2023 | 12:32 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-74-SG | 18-03-2022 | 12:29 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-74-SG | 22-03-2021 | 11:19 | periodieke controle | 22-03-2022 | Nee |
| ON-74-SG | 20-02-2020 | 13:33 | periodieke controle | 1-03-2021 | Nee |
| ON-74-SG | 1-03-2019 | 16:30 | periodieke controle | 1-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 08:33 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 26-03-2026 | 08:33 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 26-03-2026 | 08:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2026 | 08:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 16:05 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2025 | 16:05 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 08:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-03-2024 | 08:36 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 1-03-2024 | 08:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2024 | 08:36 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 1-03-2024 | 08:36 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 12:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 12:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-74-SG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-74-SG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-70-SG | Krone | SE | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-04-2015 | 11,1 jaar |
| ON-73-SG | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 28-04-2015 | 11 jaar |
| ON-74-SB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-04-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-74-SF | Groenewegen | DRO-16-27 | Open laadvloer | ? | 30-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-74-SG | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 28-04-2015 | 11 jaar |
| ON-74-SJ | KWB | P-355-stu-f | Open laadvloer | ? | 07-04-2015 | 11,1 jaar |
| ON-74-SK | Krone | Huifopbouw | ? | 10-04-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-74-SN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 18-05-2015 | 11 jaar | |
| ON-74-SR | Krone | Huifopbouw | ? | 28-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-74-ST | Krone | Huifopbouw | ? | 22-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-74-SX | KWB | P-450-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 23-04-2015 | 11 jaar |
| ON-74-SY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 20-05-2015 | 11 jaar | |
| ON-75-SG | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 21-04-2015 | 11,1 jaar |
| ON-76-SG | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 01-04-2015 | 11,1 jaar |
| ON-77-SG | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 08-05-2015 | 11 jaar |
| ON-78-SG | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 21-04-2015 | 11,1 jaar |
| ON-79-SG | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 21-04-2015 | 11,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.703 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Krone SD | 1200 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.