ON-20-VG
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 19 dagen.
Van deze D-tec Portmaster afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.669 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-20-VG | 16-10-2025 | 10:29 | periodieke controle | 18-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-20-VG | 6-10-2023 | 12:01 | periodieke controle | 14-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-20-VG | 11-10-2022 | 13:05 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-20-VG | 14-10-2021 | 08:51 | periodieke controle | 14-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-20-VG | 15-09-2020 | 11:31 | periodieke controle | 15-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-20-VG | 10-09-2019 | 16:20 | periodieke controle | 10-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-10-2025 | 10:29 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 16-10-2025 | 10:29 | 226 | 5.*.28 | 6 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 12:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-10-2023 | 12:01 | 316 | 5.*.31 | 3 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 6-10-2023 | 12:01 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 6-10-2023 | 12:01 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 13:05 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2022 | 13:05 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 11-10-2022 | 13:05 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 11-10-2022 | 13:05 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 08:51 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-10-2021 | 08:51 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 15-09-2020 | 11:31 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 15-09-2020 | 11:31 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 15-09-2020 | 11:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 10-09-2019 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-09-2019 | 16:20 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-20-VG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-20-VG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-20-VB | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 15-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-20-VD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 12-06-2015 | 12,8 jaar | |
| ON-20-VF | Sor Iberica | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-20-VG | D-tec | Portmaster | Afneembare bovenbouw | ? | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| ON-20-VH | Ffb Feldbinder | TSA | Tankwagen | ? | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-20-VJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 12-08-2015 | 10,7 jaar | |
| ON-20-VK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 24-06-2015 | 11,5 jaar |
| ON-20-VL | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| ON-20-VN | Krone | Huifopbouw | ? | 03-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-20-VP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 09-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-20-VR | Pacton Trailers | Open laadvloer | ? | 04-09-2015 | 10,6 jaar | |
| ON-20-VS | Pacton | Open laadvloer | ? | 13-08-2015 | 10,7 jaar | |
| ON-20-VT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
| ON-20-VV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-20-VX | Krone | Huifopbouw | ? | 15-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-20-VY | Draco | Txa 122 | Gesloten opbouw | ? | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
| ON-20-VZ | Pacton | Open laadvloer | ? | 23-07-2015 | 10,7 jaar | |
| ON-21-VG | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-06-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-22-VG | System Trailers | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-06-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-23-VG | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 17-08-2015 | 10,7 jaar | |
| ON-24-VG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-06-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-25-VG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 10-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-26-VG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 27-07-2015 | 10,7 jaar | |
| ON-27-VG | Pacton | Sxd.226 | Gesloten opbouw | ? | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-28-VG | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-29-VG | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.669 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis 2AKcc | 677 cm | 250 cm | 4.230 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Krone SD | - | 246 cm | 4.850 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Broshuis 2 Connect-2AKcc | 683 cm | 250 cm | 4.310 kg |
| Renders ROC 16.18 CC | 1257 cm | 248 cm | 4.280 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1086 cm | 255 cm | 4.280 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Kögel Port 45 | 1381 cm | 247 cm | 4.250 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1208 cm | 250 cm | 4.670 kg |
| Trias 711-190 | 1390 cm | 255 cm | 4.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.