ON-18-VG
Er rijden momenteel 967 D-tec Portmaster's rond in Nederland. Deze Portmaster komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 19 dagen.
Van deze D-tec Portmaster afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (P) nog 966 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Portmaster is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Portmaster | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Portmaster |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.669 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant P | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-18-VG | 27-08-2025 | 15:29 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-18-VG | 16-09-2024 | 16:32 | periodieke controle | 16-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-18-VG | 10-08-2023 | 13:00 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-18-VG | 7-09-2022 | 13:13 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-18-VG | 12-08-2021 | 12:58 | periodieke controle | 19-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-18-VG | 19-08-2020 | 10:21 | periodieke controle | 19-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-18-VG | 15-07-2019 | 16:07 | periodieke controle | 11-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 15:29 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 27-08-2025 | 15:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-08-2025 | 15:29 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 27-08-2025 | 15:29 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 27-08-2025 | 15:29 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 27-08-2025 | 15:29 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-08-2025 | 15:29 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-08-2025 | 15:29 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 16-09-2024 | 16:32 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 16-09-2024 | 16:32 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2024 | 16:32 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-09-2024 | 16:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-09-2024 | 16:32 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2023 | |||||
| 10-08-2023 | 13:00 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-08-2023 | 13:00 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 10-08-2023 | 13:00 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 13:13 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2022 | 13:13 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2021 | |||||
| 12-08-2021 | 12:58 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2021 | 12:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-08-2020 | 10:21 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-08-2020 | 10:21 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-08-2020 | 10:21 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2020 | 10:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-08-2020 | 10:21 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 15-07-2019 | 16:07 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 15-07-2019 | 16:07 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 15-07-2019 | 16:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2019 | 16:07 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec Portmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-18-VG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-18-VG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-10-VG | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-11-VG | Draco | Tsn 230 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-12-VG | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-13-VG | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-14-VG | Pacton | Containercarrier | ? | 27-06-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-18-VB | Talson | Mega | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-18-VD | LAG | O-3-cc A9 | Containercarrier | ? | 24-06-2015 | 10,8 jaar |
| ON-18-VF | Sor Iberica | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-18-VG | D-tec | Portmaster | Afneembare bovenbouw | ? | 15-07-2015 | 10,8 jaar |
| ON-18-VH | Krone | Huifopbouw | ? | 25-06-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-18-VJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 07-08-2015 | 10,7 jaar | |
| ON-18-VK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 24-06-2015 | 12,8 jaar | |
| ON-18-VL | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| ON-18-VN | Krone | Huifopbouw | ? | 03-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-18-VP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 09-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-18-VR | Pacton Trailers | Open laadvloer | ? | 24-08-2015 | 10,6 jaar | |
| ON-18-VS | Pacton | Open laadvloer | ? | 10-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-18-VT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
| ON-18-VV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-18-VX | Krone | Huifopbouw | ? | 15-07-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-18-VY | Schmitz Cargobull | SKO24-l-13.62FP25EXprESS2 | Gesloten opbouw | ? | 14-07-2015 | 13,8 jaar |
| ON-18-VZ | GS | OSB-150-1000 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-07-2015 | 10,8 jaar |
| ON-19-VG | D-tec | Portmaster | Afneembare bovenbouw | ? | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.669 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis 2AKcc | 677 cm | 250 cm | 4.230 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Krone SD | - | 246 cm | 4.850 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Broshuis 2 Connect-2AKcc | 683 cm | 250 cm | 4.310 kg |
| Renders ROC 16.18 CC | 1257 cm | 248 cm | 4.280 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1086 cm | 255 cm | 4.280 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
| Kögel Port 45 | 1381 cm | 247 cm | 4.250 kg |
| Trias 711-190 | 1390 cm | 255 cm | 4.800 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1208 cm | 250 cm | 4.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.