OT-91-HT
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.865 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-91-HT | 11-06-2025 | 15:58 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-91-HT | 8-05-2024 | 08:50 | periodieke controle | 8-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-91-HT | 8-06-2023 | 10:16 | periodieke controle | 8-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 15:58 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 11-06-2025 | 15:58 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 11-06-2025 | 15:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2025 | 15:58 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 08:50 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 8-05-2024 | 08:50 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 8-05-2024 | 08:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2024 | 08:50 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 8-05-2024 | 08:50 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2023 | |||||
| 8-06-2023 | 10:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-91-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-91-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-90-HT | Schwarzmueller | K-serie | Kipper | ? | 23-05-2022 | 4,7 jaar |
| OT-91-HB | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 21-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-91-HD | Chereau | CD382 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-04-2022 | 17,1 jaar |
| OT-91-HF | Berger | LTN | Huifopbouw | ? | 26-04-2022 | 7,2 jaar |
| OT-91-HG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-91-HH | Krone | Huifopbouw | ? | 02-05-2022 | 4 jaar | |
| OT-91-HJ | Krone | Huifopbouw | ? | 02-05-2022 | 4 jaar | |
| OT-91-HK | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 04-05-2022 | 4 jaar |
| OT-91-HL | Krone | Huifopbouw | ? | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-91-HN | Krone | Containercarrier | ? | 09-05-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-91-HP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-06-2022 | 3,8 jaar | |
| OT-91-HR | Kassbohrer | Lowbed | Open laadvloer | ? | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| OT-91-HS | Schmitz Cargobull | Scs 24/l - 13.62 E B | Huifopbouw | ? | 10-05-2022 | 14,2 jaar |
| OT-91-HT | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| OT-91-HV | Renders | 3AFCST08 | Containercarrier | ? | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| OT-91-HX | Pacton | Huifopbouw | ? | 01-06-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-91-HY | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| OT-91-HZ | Krone | Huifopbouw | ? | 24-05-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-92-HT | Krone | Gesloten opbouw | ? | 13-05-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-93-HT | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 12-05-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-94-HT | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| OT-95-HT | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 12-05-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-96-HT | BE-combi | 3500 Plus | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| OT-97-HT | BE-combi | 3500 Plus | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| OT-98-HT | BE-combi | 3500 Plus | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1224 cm | 255 cm | 5.350 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.