OT-74-GY
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2022, dus sinds 4 jaren en 1 dag.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.827 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-74-GY | 27-05-2025 | 14:51 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-74-GY | 23-04-2024 | 10:58 | periodieke controle | 11-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-74-GY | 5-05-2023 | 14:40 | periodieke controle | 11-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OT-74-GY | 11-05-2022 | 13:09 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-05-2025 | 14:51 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 27-05-2025 | 14:51 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 27-05-2025 | 14:51 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 10:58 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 23-04-2024 | 10:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-04-2024 | 10:58 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 23-04-2024 | 10:58 | 479 | 5.*.61 | 2 | Achterlicht niet juist aangebracht |
| 23-04-2024 | 10:58 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 23-04-2024 | 10:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 5-05-2023 | 14:40 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 5-05-2023 | 14:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-05-2023 | 14:40 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 5-05-2023 | 14:40 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 5-05-2023 | 14:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-05-2023 | 14:40 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 5-05-2023 | 14:40 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 5-05-2023 | 14:40 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-05-2023 | 14:40 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 5-05-2023 | 14:40 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 13:09 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 11-05-2022 | 13:09 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 11-05-2022 | 13:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-05-2022 | 13:09 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-74-GY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-74-GY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-70-GY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 14-04-2022 | 11,4 jaar |
| OT-71-GY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 14-04-2022 | 11,4 jaar |
| OT-72-GY | A&D | Niet nader aangeduid | ? | 14-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-73-GY | A&D | Niet nader aangeduid | ? | 14-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-74-GD | Moeslein | Sto 3 Schwebheim | Open laadvloer | ? | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-74-GF | Ffb Feldbinder | KIP | Tankwagen | ? | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-74-GG | Krone | Huifopbouw | ? | 24-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-74-GH | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 07-04-2022 | 4 jaar |
| OT-74-GJ | Schmitz Cargobull | Scb*02 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-03-2022 | 4,2 jaar |
| OT-74-GK | Krone | Huifopbouw | ? | 29-03-2022 | 4 jaar | |
| OT-74-GL | Lecitrailer | Gesloten opbouw | ? | 28-03-2022 | 4,3 jaar | |
| OT-74-GN | Vogelzang | VO02-stg-18-30-stn | Neerklapbare zijschotten | ? | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| OT-74-GP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-74-GR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-74-GS | Pacton | Huifopbouw | ? | 08-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-74-GT | Krone | Huifopbouw | ? | 11-05-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-74-GV | Pacton | Open laadvloer | ? | 12-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-74-GX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-05-2022 | 3,9 jaar | |
| OT-74-GY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 14-04-2022 | 11,4 jaar |
| OT-74-GZ | Krone | Huifopbouw | ? | 04-05-2022 | 11,4 jaar | |
| OT-75-GY | Broshuis | 3UCc-39 | Containercarrier | ? | 14-04-2022 | 20,5 jaar |
| OT-76-GY | Legras Industries | Gesloten opbouw | ? | 21-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-77-GY | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 15-04-2022 | 4 jaar |
| OT-78-GY | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 15-04-2022 | 4 jaar |
| OT-79-GY | Nooteboom | Mcos-58-04V | Open laadvloer | ? | 21-04-2022 | 4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.827 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| LAG O-3-cc 90 | 1141 cm | 252 cm | 5.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.