OR-85-DL
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.129 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*08 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-85-DL | 27-02-2026 | 13:38 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-85-DL | 7-02-2025 | 10:48 | periodieke controle | 7-02-2026 | Nee |
| OR-85-DL | 30-01-2024 | 09:11 | periodieke controle | 1-02-2025 | Nee |
| OR-85-DL | 13-01-2023 | 11:51 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
| OR-85-DL | 3-01-2022 | 08:58 | periodieke controle | 1-02-2023 | Nee |
| OR-85-DL | 1-02-2021 | 15:03 | periodieke controle | 1-02-2022 | Nee |
| OR-85-DL | 3-01-2020 | 08:57 | periodieke controle | 30-01-2021 | Nee |
| OR-85-DL | 28-01-2019 | 08:51 | periodieke controle | 30-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 13:38 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 27-02-2026 | 13:38 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-85-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-85-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-80-DL | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-81-DL | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-82-DL | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-83-DL | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-84-DL | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-85-DB | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-85-DD | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-85-DF | Schmitz | Sko 24/l-13,4 Fp 45 Cool | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-12-2017 | 15,1 jaar |
| OR-85-DG | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-85-DH | Krone | Huifopbouw | ? | 04-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-85-DJ | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-85-DK | Van Hool | 3D0020 | Tankwagen | ? | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-85-DL | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-85-DN | Krone | Huifopbouw | ? | 15-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-85-DP | Krone | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-85-DR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-85-DS | Krone | Huifopbouw | ? | 19-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-85-DT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-85-DV | BE-combi | BE350 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-85-DX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-85-DY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-85-DZ | Draco | Tza 339 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-86-DL | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-87-DL | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-88-DL | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.129 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.