OR-47-BG
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.903 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*08 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-47-BG | 20-01-2026 | 13:49 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-47-BG | 15-11-2024 | 09:37 | periodieke controle | 21-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-47-BG | 24-10-2023 | 09:27 | periodieke controle | 21-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-47-BG | 12-12-2022 | 14:45 | periodieke controle | 21-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-47-BG | 19-11-2021 | 16:36 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-47-BG | 9-12-2020 | 08:40 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-47-BG | 16-12-2019 | 16:28 | periodieke controle | 21-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 13:49 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 20-01-2026 | 13:49 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-01-2026 | 13:49 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 20-01-2026 | 13:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 09:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2024 | 09:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 09:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2023 | 09:27 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 24-10-2023 | 09:27 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 24-10-2023 | 09:27 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 12-12-2022 | 14:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2022 | 14:45 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-12-2022 | 14:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-12-2022 | 14:45 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 16:36 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 19-11-2021 | 16:36 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 19-11-2021 | 16:36 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 9-12-2020 | 08:40 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 9-12-2020 | 08:40 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-47-BG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-47-BG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-BG | Pacton | Huifopbouw | ? | 28-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-41-BG | Pacton | Huifopbouw | ? | 01-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-42-BG | Pacton | Huifopbouw | ? | 01-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-43-BG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-44-BG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-45-BG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-46-BG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-47-BD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-47-BF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-47-BG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-47-BH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-47-BL | Krone | Huifopbouw | ? | 27-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-47-BN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-47-BP | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-47-BR | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 24-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-47-BS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 08-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-47-BT | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-47-BV | Tracon | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-47-BX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-47-BY | Schmitz Cargobull | Scb*S3T | Huifopbouw | ? | 22-12-2017 | 11 jaar |
| OR-47-BZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-48-BG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-49-BG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.903 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1087 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Krone Sdc 27 | 1191 cm | 252 cm | 5.380 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.