OR-41-JD
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.928 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-41-JD | 25-11-2025 | 11:26 | periodieke controle | 4-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-41-JD | 27-12-2024 | 10:09 | periodieke controle | 4-01-2026 | Nee |
| OR-41-JD | 29-11-2023 | 11:09 | periodieke controle | 4-01-2025 | Nee |
| OR-41-JD | 4-01-2023 | 15:31 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-41-JD | 14-07-2022 | 14:28 | periodieke controle | 16-07-2023 | Nee |
| OR-41-JD | 16-07-2021 | 14:36 | periodieke controle | 16-07-2022 | Nee |
| OR-41-JD | 15-06-2020 | 14:23 | periodieke controle | 16-07-2021 | Nee |
| OR-41-JD | 5-07-2019 | 11:13 | periodieke controle | 16-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 11:26 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 25-11-2025 | 11:26 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 4-01-2023 | 15:31 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 4-01-2023 | 15:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 5-07-2019 | 11:13 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-41-JD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-41-JD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-41-JB | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-41-JD | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-41-JF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 15-05-2018 | 9,7 jaar |
| OR-41-JH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 28-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-41-JJ | KWB | P-348-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-41-JK | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-41-JL | Wielton | NW-3 | Kipper | ? | 13-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-41-JN | Nooteboom | Euro-42-02 | Dieplader | ? | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-41-JP | Krone | Huifopbouw | ? | 03-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-41-JR | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 06-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-41-JT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-41-JV | Renders-has | FCCA08E | Containercarrier | ? | 11-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-41-JX | Kassbohrer | Kippsilo | Tankwagen | ? | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
| OR-41-JY | Krone | Huifopbouw | ? | 13-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-41-JZ | Kögel | Port 45 Duplex | Containercarrier | ? | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-42-JD | Jumbo | TO180 | Gesloten opbouw | ? | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-43-JD | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-44-JD | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-45-JD | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-46-JD | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-47-JD | Nooteboom | OVB-48-03V | Open laadvloer | ? | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-49-JD | Carnehl | Chks-hh | Kipper | ? | 15-06-2018 | 7,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.928 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1087 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 248 cm | 5.400 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.