OR-11-VP
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 1 dag.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.122 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-11-VP | 29-04-2025 | 11:39 | periodieke controle | 21-05-2026 | Nee |
| OR-11-VP | 21-05-2024 | 13:23 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
| OR-11-VP | 8-05-2023 | 15:12 | periodieke controle | 15-05-2024 | Nee |
| OR-11-VP | 20-04-2022 | 08:56 | periodieke controle | 15-05-2023 | Nee |
| OR-11-VP | 29-04-2021 | 11:17 | periodieke controle | 15-05-2022 | Nee |
| OR-11-VP | 16-04-2020 | 11:16 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-11-VP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-11-VP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-VP | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-04-2019 | 7 jaar |
| OR-11-VB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-11-VD | LAG | Containercarrier | ? | 05-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-11-VF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-11-VG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-11-VH | Nooteboom | Osds-48-03V | Open laadvloer | ? | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-11-VJ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-11-VL | Krone | Huifopbouw | ? | 18-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-11-VN | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-11-VP | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-11-VR | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 16-04-2019 | 7 jaar |
| OR-11-VS | Max Trailer | Dieplader | ? | 25-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-11-VT | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 01-04-2019 | 7 jaar |
| OR-11-VV | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 04-04-2019 | 7 jaar |
| OR-11-VX | Meusburger | MPG-4 | Huifopbouw | ? | 29-03-2019 | 20,2 jaar |
| OR-11-VY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-05-2019 | 7 jaar | |
| OR-11-VZ | Krone | Huifopbouw | ? | 18-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-12-VP | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| OR-13-VP | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-04-2019 | 7 jaar |
| OR-14-VP | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-04-2019 | 7 jaar |
| OR-15-VP | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-04-2019 | 7 jaar |
| OR-16-VP | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-04-2019 | 7 jaar |
| OR-17-VP | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 16-04-2019 | 7 jaar |
| OR-19-VP | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 08-04-2019 | 7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.122 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.