OR-11-RJ
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2025, dus sinds 5 maanden en 1 dag.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.834 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-11-RJ | 21-11-2025 | 13:41 | periodieke controle | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-11-RJ | 13-09-2024 | 13:57 | periodieke controle | 26-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-11-RJ | 22-09-2023 | 15:38 | periodieke controle | 26-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-11-RJ | 26-09-2022 | 16:40 | periodieke controle | 26-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-11-RJ | 10-09-2021 | 15:05 | periodieke controle | 10-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-11-RJ | 10-09-2020 | 12:46 | periodieke controle | 10-09-2021 | Nee |
| OR-11-RJ | 23-12-2019 | 08:33 | periodieke controle | 23-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 13:41 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 21-11-2025 | 13:41 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 21-11-2025 | 13:41 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 21-11-2025 | 13:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-11-2025 | 13:41 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 21-11-2025 | 13:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 13:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 22-09-2023 | 15:38 | 473 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 22-09-2023 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-09-2023 | 15:38 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 26-09-2022 | 16:40 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-09-2022 | 16:40 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-09-2022 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 26-09-2022 | 16:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 10-09-2021 | 15:05 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-09-2021 | 15:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 23-12-2019 | 08:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-11-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-11-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-RJ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 13-12-2018 | 7,3 jaar |
| OR-11-RB | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-11-RD | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-11-RF | Magyar | Srmagb | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-11-RG | Krone | Huifopbouw | ? | 03-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-11-RJ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
| OR-11-RK | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-11-RL | Schmitz Cargobull | Sko 24/l-13.4FPK45 Cool | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-12-2018 | 10,3 jaar |
| OR-11-RN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-11-RP | Tijhof | BSA5.3T | Voor vervoer voertuigen | ? | 17-12-2018 | 7,3 jaar |
| OR-11-RR | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-11-RS | Eurotank | C02 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 31-12-2018 | 7,7 jaar |
| OR-11-RT | Krone | Huifopbouw | ? | 29-01-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-11-RV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 04-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-11-RX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-11-RY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-11-RZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-12-RJ | Sor Iberica | SP71 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-13-RJ | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-14-RJ | Broshuis | 3AKcc | Containercarrier | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-15-RJ | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-16-RJ | Narko | S3HB13R62 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-12-2018 | 13,1 jaar |
| OR-17-RJ | Fliegl | Ass 372 Schwergut | Niet nader aangeduid | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-18-RJ | Kempf | SKM43/3 | Kipper | ? | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-19-RJ | Kaessbohrer | Kippsilo | Tankwagen | ? | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.834 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.