OR-06-KG
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 15 oktober 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 oktober 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.834 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-06-KG | 6-11-2025 | 16:30 | periodieke controle | 6-11-2026 | Nee |
| OR-06-KG | 5-11-2025 | 16:47 | periodieke controle | 5-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-06-KG | 28-10-2024 | 16:55 | periodieke controle | 28-10-2025 | Nee |
| OR-06-KG | 20-10-2023 | 16:56 | periodieke controle | 20-10-2024 | Nee |
| OR-06-KG | 7-10-2022 | 16:41 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-06-KG | 14-10-2021 | 11:09 | periodieke controle | 14-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 16:47 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 5-11-2025 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 16:41 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 7-10-2022 | 16:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 11:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-10-2021 | 11:09 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 14-10-2021 | 11:09 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 14-10-2021 | 11:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2021 | 11:09 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-06-KG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-06-KG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-01-KG | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-02-KG | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 04-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-05-KG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 02-11-2021 | 7,8 jaar |
| OR-06-KD | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-06-KF | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 26-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-06-KG | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 15-10-2021 | 7,8 jaar |
| OR-06-KH | LAG | Containercarrier | ? | 29-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-06-KJ | Kassbohrer | Lowbed | Dieplader | ? | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-06-KK | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-06-KN | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-06-KP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-06-KR | Krone | Containercarrier | ? | 09-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-06-KS | Krone | SD | Containercarrier | ? | 09-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-06-KT | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-06-KV | Kassbohrer | Maxima | Gesloten opbouw | ? | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-06-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-06-KY | Orthaus | Stepdeck Series Light Version | Huifopbouw | ? | 14-08-2018 | 9,9 jaar |
| OR-06-KZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-07-KG | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| OR-08-KG | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 27-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-09-KG | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 27-08-2018 | 7,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.834 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.