OP-92-RJ
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.819 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-92-RJ | 26-01-2024 | 16:01 | periodieke controle | 27-02-2025 | Nee |
| OP-92-RJ | 27-02-2023 | 11:15 | periodieke controle | 27-02-2024 | Nee |
| OP-92-RJ | 26-01-2022 | 09:31 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-92-RJ | 16-03-2021 | 16:34 | periodieke controle | 29-03-2022 | Nee |
| OP-92-RJ | 3-03-2020 | 16:43 | periodieke controle | 29-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-92-RJ | 26-03-2019 | 16:33 | periodieke controle | 29-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 09:31 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 26-01-2022 | 09:31 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 26-01-2022 | 09:31 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 3-03-2020 | 16:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2020 | 16:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 26-03-2019 | 16:33 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-92-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-92-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-91-RJ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-92-RB | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 07-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-92-RF | Fruehauf | / | Huifopbouw | ? | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-92-RH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-92-RJ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-92-RK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 06-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-92-RL | Van Hool | 3D0020 | Tankwagen | ? | 27-02-2017 | 9,1 jaar |
| OP-92-RN | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-92-RR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-92-RS | System Trailers | LPRS9 | Gesloten opbouw | ? | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-92-RT | Krone | Huifopbouw | ? | 13-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-92-RV | Krone | Huifopbouw | ? | 15-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-92-RX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-92-RY | Krone | Huifopbouw | ? | 17-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-92-RZ | Krone | Huifopbouw | ? | 24-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-93-RJ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-97-RJ | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 05-04-2017 | 9 jaar |
| OP-98-RJ | Nooteboom | Mcos-48-03V | Open laadvloer | ? | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.819 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.220 kg |
| LAG O-3-cc 90 | 1141 cm | 252 cm | 5.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.