OP-52-VF
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 14 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.560 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*07 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-52-VF | 23-10-2025 | 16:58 | periodieke controle | 17-11-2026 | Nee |
| OP-52-VF | 17-11-2023 | 15:25 | periodieke controle | 17-11-2024 | Nee |
| OP-52-VF | 9-11-2022 | 14:31 | periodieke controle | 9-11-2023 | Nee |
| OP-52-VF | 1-09-2021 | 08:32 | periodieke controle | 1-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-52-VF | 17-06-2020 | 11:46 | periodieke controle | 12-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-52-VF | 4-07-2019 | 08:30 | periodieke controle | 12-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 1-09-2021 | 08:32 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 1-09-2021 | 08:32 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 17-06-2020 | 11:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 17-06-2020 | 11:46 | 582 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-52-VF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-52-VF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-50-VF | D-tec | Ktg 01 | Tankwagen | ? | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-51-VF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-52-VD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-52-VF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-52-VH | Krone | Huifopbouw | ? | 14-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-52-VJ | Veldhuizen | P45-4 | Gesloten opbouw | ? | 14-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-52-VK | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 13-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-52-VL | Krone | Huifopbouw | ? | 23-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-52-VN | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-52-VR | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-52-VT | Welgro | Tankwagen | ? | 04-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-52-VV | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-52-VY | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 14-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-52-VZ | Krone | Huifopbouw | ? | 12-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-53-VF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-54-VF | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-55-VF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
| OP-56-VF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-57-VF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-58-VF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-59-VF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.