OP-14-TR
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.834 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*07 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-14-TR | 21-08-2023 | 16:56 | periodieke controle | 15-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-14-TR | 4-08-2022 | 16:20 | periodieke controle | 15-09-2023 | Nee |
| OP-14-TR | 15-09-2021 | 16:58 | periodieke controle | 15-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-14-TR | 17-06-2020 | 16:19 | periodieke controle | 17-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-14-TR | 17-06-2019 | 14:23 | periodieke controle | 17-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-08-2023 | 16:56 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 21-08-2023 | 16:56 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2021 | |||||
| 15-09-2021 | 16:58 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 15-09-2021 | 16:58 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2020 | |||||
| 17-06-2020 | 16:19 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 17-06-2020 | 16:19 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2020 | 16:19 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-06-2020 | 16:19 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-06-2020 | 16:19 | 532 | 5.*.55 | 2 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-06-2019 | 14:23 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-14-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-14-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-10-TR | GS | OB-170-2700 K | Kipper | ? | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-11-TR | GS | OI-150-2100 TRU | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-12-TR | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-13-TR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-14-TD | Krone | Huifopbouw | ? | 25-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-14-TH | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 26-04-2017 | 9 jaar |
| OP-14-TJ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 21-08-2017 | 8,7 jaar |
| OP-14-TK | Krone | Gesloten opbouw | ? | 23-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-14-TL | Vogelzang | VO-15-27-k | Containercarrier | ? | 04-05-2017 | 9 jaar |
| OP-14-TN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-14-TP | Trias | 712-320 | Open laadvloer | ? | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-14-TR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-14-TS | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-14-TT | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-14-TV | Burg | Huifopbouw | ? | 24-05-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-14-TX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-14-TY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 10-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-14-TZ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-15-TR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-17-TR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-18-TR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| OP-19-TR | Pacton | Huifopbouw | ? | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.834 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.