OP-13-DL
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 23 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer containercarrier rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.770 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-13-DL | 17-03-2026 | 13:32 | periodieke controle | 1-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-13-DL | 1-04-2025 | 16:30 | periodieke controle | 1-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-13-DL | 12-03-2024 | 16:59 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-13-DL | 13-02-2023 | 16:14 | periodieke controle | 22-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-13-DL | 21-01-2022 | 16:10 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-13-DL | 22-02-2021 | 16:35 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-13-DL | 14-02-2020 | 09:15 | periodieke controle | 15-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-13-DL | 12-02-2019 | 12:58 | periodieke controle | 15-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 13:32 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 16:30 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2025 | 16:30 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 16:59 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 12-03-2024 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 12-03-2024 | 16:59 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-03-2024 | 16:59 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 12-03-2024 | 16:59 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 12-03-2024 | 16:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-03-2024 | 16:59 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 16:14 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2023 | 16:14 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 13-02-2023 | 16:14 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-02-2023 | 16:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2023 | 16:14 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-02-2023 | 16:14 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 16:10 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 21-01-2022 | 16:10 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 21-01-2022 | 16:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 16:35 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 22-02-2021 | 16:35 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 14-02-2020 | 09:15 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 14-02-2020 | 09:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-02-2020 | 09:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-02-2020 | 09:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 12-02-2019 | 12:58 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-02-2019 | 12:58 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-13-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-13-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-10-DL | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 08-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-11-DL | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-13-DB | Krone | Huifopbouw | ? | 25-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-13-DD | Esve | Baker Easy Clean Tank | Tankwagen | ? | 08-02-2016 | 18 jaar |
| OP-13-DF | Krone | Huifopbouw | ? | 27-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-13-DH | Knapen | K100 | Open laadvloer | ? | 28-01-2016 | 14,3 jaar |
| OP-13-DJ | Vogelzang | VO2-15-36-stn | Open laadvloer | ? | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-13-DK | Kögel | S 18 | Gesloten opbouw | ? | 08-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-13-DL | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-13-DN | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 10-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-13-DS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-13-DT | Krone | Huifopbouw | ? | 24-02-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-13-DV | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 19-02-2016 | 10,7 jaar |
| OP-13-DY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 04-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-13-DZ | Hobur | Tankwagen | ? | 02-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-15-DL | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-16-DL | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-17-DL | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-18-DL | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1035 cm | 255 cm | 5.200 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.220 kg |
| LAG O-3-cc 90 | 1141 cm | 252 cm | 5.230 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1224 cm | 255 cm | 5.230 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.