ON-35-NY
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 mei 2020, dus sinds 5 jaren en 11 maanden.
Van deze D-tec Flexitrailer afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 11 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.765 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-35-NY | 16-02-2026 | 16:58 | periodieke controle | 16-02-2027 | Nee |
| ON-35-NY | 4-02-2025 | 12:30 | periodieke controle | 4-02-2026 | Nee |
| ON-35-NY | 19-01-2024 | 14:57 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-35-NY | 17-01-2023 | 09:58 | periodieke controle | 25-01-2024 | Nee |
| ON-35-NY | 25-01-2022 | 16:58 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-35-NY | 25-01-2021 | 16:54 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-35-NY | 14-01-2020 | 10:45 | periodieke controle | 23-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-35-NY | 3-12-2018 | 14:31 | periodieke controle | 23-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 14:57 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 19-01-2024 | 14:57 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 16:58 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 25-01-2022 | 16:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-01-2022 | 16:58 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 25-01-2021 | 16:54 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-01-2021 | 16:54 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 25-01-2021 | 16:54 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 10:45 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-35-NY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-35-NY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-30-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-31-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-32-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-33-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-34-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-35-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 27-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-35-ND | LAG | Tankwagen | ? | 19-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-35-NG | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-35-NH | Pacton | Open laadvloer | ? | 05-12-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-35-NJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 06-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-35-NK | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-35-NL | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-35-NN | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 19-12-2014 | 11,3 jaar | |
| ON-35-NP | Zwalve | O.3.m.15.27 | Huifopbouw | ? | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-35-NR | HRD | STMM3N | Open laadvloer | ? | 23-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-35-NT | Krone | Open wagen | ? | 07-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-35-NV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-35-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-36-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-37-NY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-01-2015 | 12 jaar | |
| ON-38-NY | Cimc Silvergreen | SC03 | Containercarrier | ? | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-39-NY | Krone | Containercarrier | ? | 14-01-2015 | 11,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.765 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1035 cm | 255 cm | 5.200 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.220 kg |
| LAG O-3-cc 90 | 1141 cm | 252 cm | 5.230 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1224 cm | 255 cm | 5.230 kg |
| Tracon Trailers TO1618 | 1256 cm | 249 cm | 4.360 kg |
| Feldbinder Eut 40.3 | 1050 cm | 256 cm | 5.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.