ON-08-PN
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.851 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DBAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-08-PN | 27-02-2026 | 11:15 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-PN | 21-02-2025 | 11:13 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-PN | 19-02-2024 | 12:01 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-PN | 18-01-2023 | 13:23 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-PN | 5-01-2022 | 15:40 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-PN | 18-01-2021 | 14:48 | periodieke controle | 16-02-2022 | Nee |
| ON-08-PN | 14-02-2020 | 10:40 | periodieke controle | 16-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-08-PN | 14-01-2019 | 16:27 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 11:15 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 27-02-2026 | 11:15 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 27-02-2026 | 11:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 11:13 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 21-02-2025 | 11:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-02-2025 | 11:13 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 12:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-02-2024 | 12:01 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-02-2024 | 12:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-02-2024 | 12:01 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 19-02-2024 | 12:01 | 542 | 5.*.55 | 3 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 19-02-2024 | 12:01 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2024 | 12:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-02-2024 | 12:01 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 18-01-2023 | 13:23 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 18-01-2023 | 13:23 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 18-01-2023 | 13:23 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 18-01-2023 | 13:23 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-01-2023 | 13:23 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 18-01-2023 | 13:23 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-01-2023 | 13:23 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-01-2023 | 13:23 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2022 | |||||
| 5-01-2022 | 15:40 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-01-2022 | 15:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 14-02-2020 | 10:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-02-2020 | 10:40 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 16:27 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-01-2019 | 16:27 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-08-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-08-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-01-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-03-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-05-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-06-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-07-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-08-PB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 15-01-2015 | 12,6 jaar | |
| ON-08-PD | GS | O-3-39 CL | Tankwagen | ? | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-08-PF | Burg Silvergreen | Huifopbouw | ? | 15-01-2015 | 11,3 jaar | |
| ON-08-PG | BE-combi | BU 7000 | Huifopbouw | ? | 19-01-2015 | 11,2 jaar |
| ON-08-PH | LAG | Tankwagen | ? | 23-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-08-PK | Hertoghs | Gesloten opbouw | ? | 27-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-08-PN | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-08-PP | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 06-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-08-PR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-08-PT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 16-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-08-PX | Talson | Mega | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-08-PZ | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-02-2015 | 11,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.851 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.290 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Lamboo T02 | 1343 cm | 255 cm | 5.320 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.