OL-97-NH
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 20 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (FA) nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en maart 2013. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.110 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FA | |
| Uitvoering 6G00H | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-97-NH | 16-02-2026 | 09:57 | periodieke controle | 17-02-2027 | Nee |
| OL-97-NH | 17-01-2025 | 09:32 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-97-NH | 6-02-2024 | 11:04 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-97-NH | 17-02-2023 | 11:57 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-97-NH | 4-02-2022 | 11:04 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-97-NH | 20-01-2021 | 12:39 | periodieke controle | 20-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-97-NH | 7-01-2020 | 15:58 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-97-NH | 21-12-2018 | 12:16 | periodieke controle | 16-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 09:32 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 11:04 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 6-02-2024 | 11:04 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 6-02-2024 | 11:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2024 | 11:04 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 6-02-2024 | 11:04 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 11:57 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 17-02-2023 | 11:57 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 17-02-2023 | 11:57 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-02-2023 | 11:57 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 17-02-2023 | 11:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2023 | 11:57 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 11:04 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 4-02-2022 | 11:04 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-02-2022 | 11:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2022 | 11:04 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 20-01-2021 | 12:39 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 20-01-2021 | 12:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-01-2021 | 12:39 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 20-01-2021 | 12:39 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 20-01-2021 | 12:39 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 15:58 | 226 | 5.*.28 | 3 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 7-01-2020 | 15:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-01-2020 | 15:58 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 7-01-2020 | 15:58 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 7-01-2020 | 15:58 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2018 | |||||
| 21-12-2018 | 12:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-12-2018 | 12:16 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 21-12-2018 | 12:16 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 21-12-2018 | 12:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-97-NH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-97-NH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-93-NH | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 23-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-95-NH | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 17-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-97-ND | DE Kraker | CF-ets | Open wagen | ? | 24-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-97-NF | Talson | Mega | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-97-NH | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 16-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-97-NJ | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-97-NK | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 14-12-2011 | 18,5 jaar |
| OL-97-NN | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 09-01-2012 | 18,8 jaar |
| OL-97-NP | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 11-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-97-NS | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-97-NV | Krone | Open wagen | ? | 01-02-2012 | 14,2 jaar | |
| OL-98-NH | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 14-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-99-NH | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.