OL-96-LF
Er rijden momenteel 3.017 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2026, dus sinds 3 maanden en 24 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (FA) nog 99 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en maart 2013. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.096 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FA | |
| Uitvoering 7B00L | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-96-LF | 26-09-2025 | 13:12 | periodieke controle | 3-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-96-LF | 18-09-2024 | 14:07 | periodieke controle | 3-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-96-LF | 6-09-2023 | 15:49 | periodieke controle | 3-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-96-LF | 30-09-2022 | 09:20 | periodieke controle | 3-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-96-LF | 3-08-2021 | 14:05 | periodieke controle | 3-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-96-LF | 1-10-2020 | 13:07 | periodieke controle | 3-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-96-LF | 27-09-2019 | 15:42 | periodieke controle | 3-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-09-2025 | 13:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 14:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-09-2024 | 14:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-09-2024 | 14:07 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-09-2024 | 14:07 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 18-09-2024 | 14:07 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 6-09-2023 | 15:49 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 6-09-2023 | 15:49 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 6-09-2023 | 15:49 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 6-09-2023 | 15:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-09-2023 | 15:49 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 30-09-2022 | 09:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-09-2022 | 09:20 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 30-09-2022 | 09:20 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 30-09-2022 | 09:20 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 30-09-2022 | 09:20 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 3-08-2021 | 14:05 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-08-2021 | 14:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 13:07 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 1-10-2020 | 13:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-09-2019 | 15:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2019 | 15:42 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 27-09-2019 | 15:42 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 27-09-2019 | 15:42 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-96-LF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-96-LF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-91-LF | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 30-09-2011 | 14,9 jaar |
| OL-92-LF | Ovriga | Hammar 195 HC | Afneembare bovenbouw | ? | 12-09-2011 | 15,5 jaar |
| OL-94-LF | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-09-2011 | 14,9 jaar |
| OL-95-LF | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-09-2011 | 15 jaar |
| OL-96-LF | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 03-10-2011 | 14,9 jaar |
| OL-96-LG | Broshuis | 3AOu | Open wagen | ? | 19-09-2011 | 14,9 jaar |
| OL-96-LH | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-09-2011 | 14,9 jaar |
| OL-96-LL | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 14-10-2011 | 14,9 jaar |
| OL-96-LR | Renders | RZ0C | Afneembare bovenbouw | ? | 19-10-2011 | 26,8 jaar |
| OL-96-LT | Knapen | K100 | Niet nader aangeduid | ? | 02-11-2011 | 14,8 jaar |
| OL-96-LV | Haan | OPL45 | Open wagen | ? | 07-11-2011 | 14,8 jaar |
| OL-96-LZ | Van ECK | U T-3 BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-11-2011 | 14,8 jaar |
| OL-97-LF | Samro | SU21WH | Open wagen | ? | 09-09-2011 | 15 jaar |
| OL-98-LF | Kuiper | PLC | Gesloten opbouw | ? | 08-09-2011 | 15 jaar |
| OL-99-LF | Kuiper | PLC | Gesloten opbouw | ? | 08-09-2011 | 15 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.096 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1295 cm | 253 cm | 4.680 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1202 cm | 248 cm | 5.600 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1096 cm | 255 cm | 5.520 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.760 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1243 cm | 255 cm | 5.560 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1059 cm | 255 cm | 5.060 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.350 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Kögel Port 45 | 1239 cm | 254 cm | 5.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.