OL-93-BV
Er rijden momenteel 3.017 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2026, dus sinds 2 maanden en 11 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (FA) nog 99 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en maart 2013. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 juli 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.209 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FA | |
| Uitvoering 7B00H | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-93-BV | 16-06-2025 | 10:26 | periodieke controle | 22-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-93-BV | 3-06-2024 | 13:41 | periodieke controle | 22-07-2025 | Nee |
| OL-93-BV | 28-06-2023 | 13:46 | periodieke controle | 22-07-2024 | Nee |
| OL-93-BV | 13-07-2022 | 10:26 | periodieke controle | 22-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-93-BV | 9-06-2021 | 14:07 | periodieke controle | 22-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-93-BV | 15-06-2020 | 15:28 | periodieke controle | 22-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-93-BV | 10-07-2019 | 16:41 | periodieke controle | 22-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 10:26 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 16-06-2025 | 10:26 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 16-06-2025 | 10:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-07-2022 | 10:26 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 13-07-2022 | 10:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2022 | 10:26 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 13-07-2022 | 10:26 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-07-2022 | 10:26 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-07-2022 | 10:26 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-07-2022 | 10:26 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 13-07-2022 | 10:26 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 14:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 15:28 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 15-06-2020 | 15:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 10-07-2019 | 16:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-07-2019 | 16:41 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 10-07-2019 | 16:41 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 10-07-2019 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2019 | 16:41 | 280 | 5.*.31 | 6 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-93-BV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-93-BV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-90-BV | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 20-07-2010 | 16,1 jaar |
| OL-92-BV | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 21-07-2010 | 16,1 jaar |
| OL-93-BB | Pacton Trailers | Txd.3 | Huifopbouw | ? | 19-07-2010 | 16,1 jaar |
| OL-93-BV | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 22-07-2010 | 16,1 jaar |
| OL-93-BX | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 21-07-2010 | 16,1 jaar |
| OL-93-BZ | Happy Trailer | VH40A3 | Open wagen | ? | 02-08-2010 | 21,8 jaar |
| OL-94-BV | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 29-07-2010 | 16,1 jaar |
| OL-96-BV | Veldhuizen | P38-1 | Gesloten opbouw | ? | 12-08-2010 | 16 jaar |
| OL-97-BV | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-09-2010 | 16 jaar |
| OL-98-BV | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-06-2011 | 15,2 jaar |
| OL-99-BV | Veldhuizen | P37-4 | Open wagen | ? | 21-07-2010 | 16,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 5.209 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Krone SD | 1202 cm | 248 cm | 5.600 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.760 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1096 cm | 255 cm | 5.520 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1243 cm | 255 cm | 5.560 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1059 cm | 255 cm | 5.060 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.350 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Kögel Port 45 | 1239 cm | 254 cm | 5.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.