OL-59-TR
Er rijden momenteel 2.885 D-tec Flexitrailer's rond in Nederland. Deze Flexitrailer komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 19 dagen.
Van deze D-tec Flexitrailer afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 2.751 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Flexitrailer is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Flexitrailer | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Flexitrailer |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.792 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-01 | |
| Variant F | |
| Uitvoering DGAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0082*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-59-TR | 5-12-2025 | 14:11 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
| OL-59-TR | 25-11-2024 | 15:33 | periodieke controle | 25-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-59-TR | 13-11-2023 | 09:54 | periodieke controle | 13-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-59-TR | 1-11-2022 | 14:46 | periodieke controle | 10-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-59-TR | 10-11-2021 | 16:49 | periodieke controle | 10-11-2022 | Nee |
| OL-59-TR | 30-10-2020 | 12:07 | periodieke controle | 1-11-2021 | Nee |
| OL-59-TR | 24-10-2019 | 14:47 | periodieke controle | 1-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 15:33 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-11-2024 | 15:33 | 495 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 25-11-2024 | 15:33 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 09:54 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 13-11-2023 | 09:54 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 14:46 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-11-2022 | 14:46 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 14:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec Flexitrailer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-59-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-59-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-TR | Trias | 711-70 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-10-2012 | 13,5 jaar |
| OL-52-TR | Renders | Roc 16.30 | Afneembare bovenbouw | ? | 27-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-53-TR | Haan | 45T | Open wagen | ? | 02-10-2012 | 13,5 jaar |
| OL-54-TR | Haan | 45T | Open wagen | ? | 02-10-2012 | 13,5 jaar |
| OL-56-TR | Wielton | NW-3 | Kipper | ? | 02-10-2012 | 13,6 jaar |
| OL-57-TR | Latre | D 16/83 | Gesloten opbouw | ? | 02-10-2012 | 41,6 jaar |
| OL-59-TD | LAG | O-3-cc A7 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-59-TF | LAG | O-3-cc A9 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-59-TH | Krone | Gesloten opbouw | ? | 13-09-2012 | 13,6 jaar | |
| OL-59-TJ | Schmitz Cargobull | Open wagen | ? | 09-10-2012 | 13,5 jaar | |
| OL-59-TK | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 20-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-59-TL | Renders | ROC 12.27 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 19-09-2012 | 13,6 jaar |
| OL-59-TN | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 27-09-2012 | 13,6 jaar | |
| OL-59-TP | Krone | Open wagen | ? | 30-10-2012 | 13,5 jaar | |
| OL-59-TR | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 18-10-2012 | 13,5 jaar |
| OL-59-TS | Chereau | CSD3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-10-2012 | 13,5 jaar |
| OL-59-TV | Pacton Trailers | Txc 342 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-11-2012 | 13,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 247 cm een gewicht van ± 4.792 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Krone SD | 1139 cm | 248 cm | 5.220 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1018 cm | 255 cm | 4.840 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
| Berger LTN | 1404 cm | 255 cm | 4.980 kg |
| Kögel Port 45 | 1228 cm | 255 cm | 5.210 kg |
| Feldbinder Eut 40 3 | 1032 cm | 255 cm | 4.880 kg |
| Hertoghs O3 | 1392 cm | 254 cm | 5.070 kg |
| Contar B1227LC4GU | - | 250 cm | 4.840 kg |
| Pacton Txc 339 | 1315 cm | 248 cm | 4.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1273 cm | 248 cm | 4.820 kg |
| LAG O-3-cc 90 | 1141 cm | 252 cm | 5.230 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.220 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1224 cm | 255 cm | 5.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.